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保險(xiǎn)公司自主定價(jià)權(quán)擴(kuò)大 商業(yè)車險(xiǎn)改革進(jìn)入“深水區(qū)”

車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化推進(jìn)

2014年08月28日 10:15 | 作者:林遠(yuǎn) 李唐寧 | 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  日前,保監(jiān)會(huì)向各財(cái)險(xiǎn)公司發(fā)布了《關(guān)于深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》),提出將商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率分為三個(gè)部分計(jì)算,逐步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定自主權(quán)。

  對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為,這是政府推進(jìn)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化的重要一步,未來(lái)保險(xiǎn)公司自主定價(jià)權(quán)范圍還將隨著費(fèi)改的推進(jìn)而不斷擴(kuò)大,在給了消費(fèi)者更多選擇權(quán)的同時(shí),也可能對(duì)保險(xiǎn)公司的業(yè)績(jī)構(gòu)成進(jìn)一步壓力。

  現(xiàn)行商業(yè)車險(xiǎn)存不公平不合理問(wèn)題

  目前,車險(xiǎn)費(fèi)率的厘定是以新車購(gòu)置價(jià)作為重要定價(jià)因素,僅與座位數(shù)、車齡等相關(guān),保費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn)程度的相關(guān)度不高。此次車險(xiǎn)費(fèi)率改革將充分考慮車型因素,將零配件價(jià)格、出險(xiǎn)率、賠付率作為定價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)因子,并根據(jù)零配件價(jià)格、出險(xiǎn)率及賠付率的差異,保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將有所不同,更能體現(xiàn)公平合理的原則。

  據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上各保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)條款都是由中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定的統(tǒng)一條款,分為A、B、C三款,分別以人保、平安和太保三家公司為代表,市場(chǎng)份額各占74.66%、13.72%和11.62%。

  由于各保險(xiǎn)公司在選擇保險(xiǎn)條款時(shí)只能全部選擇三款中的一款,也就意味著,一家保險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)選擇了A款,那么三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等其它選項(xiàng)也必須選擇A款。這種限制直接制約了消費(fèi)者擁有更大的選擇余地。

  此外,高檔轎車、高檔越野車以及高檔休旅車的所謂“三高”車型,因?yàn)榱阏容^高的原因,也一直是保險(xiǎn)公司賠付的重災(zāi)區(qū)。

  “零整比”是指汽車所有零配件價(jià)格之和與其售價(jià)之比。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)4月發(fā)布的“零整比”報(bào)告中,系數(shù)最高的是北京奔馳C級(jí)某車型,高達(dá)1273%(這意味著更換這款車的全部零配件所花費(fèi)用可以購(gòu)買12輛新車);系數(shù)最低的是271%,高低相差四倍多。

  除了“零整比”之外,不同車型的出險(xiǎn)率、賠付率差別同樣很大,如雷克薩斯某系車型出險(xiǎn)率超過(guò)80%,而精靈SMART出險(xiǎn)率不到35%,出險(xiǎn)率相差超過(guò)一倍。北京奔馳C級(jí)賠付率高達(dá)近150%,而長(zhǎng)安奔奔賠付率僅為60%左右,相差兩倍多。

  這樣一來(lái),在同樣損失程度情況下,“三高”車型獲得了比其他車型多得多的賠付。事實(shí)上,“三高”車型往往是高價(jià)豪華車型,按照現(xiàn)行車險(xiǎn)定價(jià)方式,他們并沒(méi)有支付更多的保費(fèi),而那些多出的賠款,來(lái)自于那些低“零整比”、低出險(xiǎn)率和低賠付率車型,存在明顯的“劫貧濟(jì)富”現(xiàn)象。

  不僅如此,在現(xiàn)行車險(xiǎn)條款下,頻繁出險(xiǎn)的車輛與長(zhǎng)期不出險(xiǎn)車輛間的保險(xiǎn)費(fèi)率差異不大。按照規(guī)定,各保險(xiǎn)公司大都執(zhí)行一年不出險(xiǎn),保費(fèi)降至81%,三年不出險(xiǎn)降至70%的規(guī)定,即70%是保險(xiǎn)公司可以給客戶的最高優(yōu)惠。

  人保財(cái)險(xiǎn)一位負(fù)責(zé)人告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,有數(shù)據(jù)顯示,近80%不出險(xiǎn)的低風(fēng)險(xiǎn)客戶的保費(fèi),用于支付賠償了20%左右的常常出險(xiǎn)的高風(fēng)險(xiǎn)客戶。

編輯:羅韋

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關(guān)鍵詞:車險(xiǎn) 費(fèi)率 保險(xiǎn)公司 商業(yè)

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