人行道可以買賣

　　收費員們的理直氣壯究竟從何而來？城管為什么對這樣明顯的違規視而不見？這些停車場究竟給誰交了費？

　　在利君南苑小區門前，有一個占道的停車場，收費員告訴記者，這是小區物業承包的地盤。記者找到小區物業負責人，對方稱：“這塊地方本來是物業的，城管非要說是他們的，所以咱跟他交涉好，這塊現在是合法的，我們來

　　收費，給他們每年再上點供就行了。”

　　給城管上供就成了合法的了，這樣的情況普遍嗎？在碑林區，一些路邊的酒店經營者告訴記者，只要給城管交了錢，門口的人行道隨便停。

　　某酒店負責人稱，門口道沿上一溜都是他們的車位，這和城管都協調了，一年三四千塊錢。“對面(單位)6個大字一年是1萬，然后樓底下停車一年2000。”

　　內幕

　　給城管交錢就能占道停車

　　按照一些酒店負責人的說法，給城管交了錢，人行道就成自己的了。作為執法者的城管真的有這么大的膽子，把城市公共資源私下進行買賣？

　　記者找到一位準備承包吉祥路酒店的老板，在其帶領下，來到了負責這片區域的城管執法隊。西安市雁塔區城管執法支隊電子城中隊某分隊長告訴他，要換招牌得先交一筆罰款。“像那種大(廣告)牌子，那個一交幾萬塊。”

　　那么，罰款交了以后，門口的人行道就可以隨便停車了嗎？這位分隊長說：“你把效果圖拿出來，給隊上交點罰款，買車位那個事，只能說我不給你劃(線)，不交錢都可以讓你停。我不鎖你的車，不給你貼條為原則，明白這個意思沒有？這都是小事情，對吧？一回生二回熟嘛，以后還常見面呢。”

　　某酒店負責人稱：“這個(廣告)牌子1萬，就是死的價錢，這個區里面都是這樣，你要說起來的話，沒有一個地方是合法的，所有的地方都不合法，這是一個行業潛規則，就是給人家交錢，他收了你的錢，他就要給你辦事。”