新華社濟南1月27日電  題：小平臺也是大舞臺——夜宿海上采油平臺見聞

新華社記者吳書光、王陽

深夜的渤海灣，靜靜地像入了夢。浩瀚的天海之間，星羅棋布的121座采油平臺燈火通明，伴隨著轟轟機鳴與陣陣濤聲，油氣正源源不斷地通過管線送往岸上。

25日10時許，經過臨時出海安全培訓后，記者按要求穿好工作服、戴好安全帽，跟隨倒班的采油工人乘船約40分鐘，登上勝利油田海洋采油廠中心三號平臺。高出海面30多米的平臺巍然矗立，剛一下船記者就體會到岸上的微風悄然變成大風。

這個平臺所處海域水深13米，離岸10多海里，具備油氣水處理及自動化全過程控制功能，集中接收和處理周邊井組的來液，為井組平臺提供電力及注水，是一座密閉外輸平臺。

當天倒班上平臺的海洋采油廠海四采油管理區經理強樂樂介紹，他們管理著周邊29座采油平臺，共276口油井、141口水井。每天處理來液3.1萬立方米，日均輸送4400噸原油。

2010年大學畢業的陜西人強樂樂，當年10月第一次出海上平臺，待了25天。“畢業于石油院校，學的是地質工程，大學校歌就是《我為祖國獻石油》，到油田來更能體現自身的價值。”他坦言。

這座平臺技術密集、流程復雜、自動化程度高，由于完全依靠電力運行，采油工最擔心電網波動。強樂樂說，今年1月16日上午，大風導致電網閃停，兩臺排量最大的外輸泵停了，他們在5分鐘內重新啟動，及時避免冒罐泄漏。“密閉外輸平臺的確先進，但也是對員工的考驗，必須高效處理突發情況。”他說。

中心三號平臺實行15天倒班運行模式，每班到平臺約35名員工，24小時輪班作業。晚7點半，強樂樂召開班后會，了解了當天生產運行情況，并布置次日工作安排和注意事項等。

“明天，設計院和施工方來確認一個大的改造計劃，春節后就開始大規模施工。”強樂樂說，在岸上，晚上10點就能睡覺，但在海上從沒12點前睡過覺，時刻緊繃著安全生產這根弦。“有了安全，才能談產量與利潤。”

2023年，中心三號平臺共輸送了165.1萬噸原油和3920萬立方米天然氣。自2013年投產以來，平臺已累計安全生產3691天，外輸原油1400多萬噸，創造經濟效益140多億元。

行走在中心三號平臺，這里沒有陸地上常見的“磕頭機”或皮帶式抽油機，也看不到任何油氣的痕跡，油氣處理外輸、采出水處理、注水等全部封閉運行，保證“氣不上天、油不入海、水不外排”。

海上是勝利油田增儲上產的主陣地，也是安全環保的重中之重。“海上安全環保大于天”“不讓一滴油入海”等標語，設置在上下平臺的必經之路，路過人員抬眼可見。目前，像中心三號平臺這樣的平臺工藝系統全部設置異常報警、一鍵關斷，實現1分鐘內完成油井關井、溢油泄漏等應急處置。

祖籍遼寧的孫寧峰負責機電儀器工作，1994年就到海洋采油廠工作，見證了海上采油的點滴進步：“現在，我們的系統可以實時監測管線壓力變化，實現泄漏預警，同時借助平臺上的溢油雷達，確保及時發現并處置應急情況。”

海上生活艱苦又枯燥，關心關愛員工尤為重要。一日三餐，午飯和晚飯各有五六個葷素搭配的菜品，平臺還配有健身房。

孫寧峰說，生活生產條件大大改善了。之前自己做飯，現在有專業廚師，超過15人的平臺還配有醫生，前年自己突發闌尾炎，幸虧醫生及時診治，趕回岸上做了手術。

河南人張毅2021年取得碩士學位后來到勝利油田工作。張毅記得第一次來到海上平臺，那天海風刺骨，吹在臉上很疼。因為一直有當工程師的夢想，張毅并不覺得苦和累。

午夜時分，平臺中控室仍有3人在崗。

26日早上五點半，月光之下的海面波光粼粼。強樂樂啟程回廠參會，記者搭船同行。“5小時醒了兩三次。”強樂樂說。

遠眺大海，觀海聽濤，浩瀚的海洋蘊含著無限的希望，勝利油田緊緊圍繞端牢能源飯碗，正在加快開發萬里海疆里的石油資源。

回望平臺，不足兩萬平方米的平臺，多數是機器的位置，實際供員工活動的空間寥寥無幾，1200平方米的生活平臺聚集著五湖四海的人們，致力于為國獻油。

上午，從海洋采油廠職工代表大會傳來消息：2024年，海洋采油廠將迎來建廠30年，目前已經連續增產18年，累計生產原油7300多萬噸。