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愿青海更多的鄉(xiāng)村成為“包郵區(qū)”

2024年01月25日 14:20 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng) 分享到: 

人民政協(xié)網(wǎng)西寧1月25日電 (記者 王菡娟 許義甫 周通)“親,您的包裹不包郵哦!”“親,您所在的區(qū)域送達(dá)時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)哦!”青海省因地處西北邊陲、路途遙遠(yuǎn),很多農(nóng)牧民網(wǎng)購(gòu)時(shí)或都面臨著“非包郵區(qū)”的困惑。近年來(lái),讓農(nóng)牧民享受到和城市同樣方便快捷的快遞服務(wù),成為青海省多個(gè)部門的“心頭大事”。

在青海省政協(xié)十三屆二次會(huì)議提案工作情況的報(bào)告中,就專門提到了關(guān)于加快青海省農(nóng)村寄遞物流體系“最后一公里”的提案。

“我們?cè)诨鶎诱{(diào)研的過程中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)農(nóng)牧民普遍反映的問題,就是網(wǎng)上購(gòu)物不僅不包郵,收取快遞也不是很方便。”青海省政協(xié)委員、農(nóng)工黨青海省委員會(huì)主任委員王昆給記者講起了提案背后的故事。

這引起了農(nóng)工黨青海省委的重視。在王昆看來(lái),打通農(nóng)村寄遞物流“最后一公里”不僅事關(guān)青海農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去,更是關(guān)乎老百姓生活幸福的大事。

隨后,農(nóng)工黨青海省委以此為題,在廣大農(nóng)村進(jìn)行了深入的調(diào)研。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),因青海地理位置導(dǎo)致多數(shù)物流成本較高。同時(shí)農(nóng)村快遞市場(chǎng)發(fā)展時(shí)間較短、快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率低、空間布局仍待優(yōu)化,物流服務(wù)水平有待提高。

為此,農(nóng)工黨青海省委建議,將全省電子商務(wù)縣級(jí)全覆蓋政策延伸到打通全省農(nóng)村寄遞物流“最后一公里”建設(shè)。政府出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)支持措施,和京東、圓通、中通、韻達(dá)、順豐等快遞公司合作建立流通平臺(tái),給予一定補(bǔ)貼,發(fā)展壯大農(nóng)村物流配送體系。同時(shí)積極推進(jìn)交郵合作、運(yùn)路共享等聯(lián)合模式,降低物流成本提高物流效率。建立“供銷+物流”模式,加快完善農(nóng)村寄遞物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。

很快,提案得到了青海省供銷聯(lián)社與青海省郵政管理局的高度重視。

2023年6月,青海省郵政管理局聯(lián)合省供銷聯(lián)社印發(fā)《關(guān)于深化郵政快遞與供銷網(wǎng)點(diǎn)合作進(jìn)一步推動(dòng)“快遞進(jìn)村”工作的實(shí)施方案》,指出要推動(dòng)郵政、快遞、供銷合作,促進(jìn)農(nóng)村寄遞綜合服務(wù)站建設(shè),擴(kuò)大快遞進(jìn)村覆蓋范圍,推動(dòng)郵政快遞服務(wù)更好助力鄉(xiāng)村振興。

“近年來(lái),我們不斷發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),積極助力民營(yíng)‘快遞進(jìn)村’。通過三級(jí)物流體系建設(shè),在統(tǒng)倉(cāng)共配上為民營(yíng)快遞提供分揀的條件,降低他們的物流成本。”青海省政協(xié)委員、中國(guó)郵政集團(tuán)青海分公司總經(jīng)理郭雨聲告訴記者。

青海省郵政管理局提供的資料顯示,近年來(lái)強(qiáng)化政協(xié)提案落實(shí)力度,針對(duì)不同地區(qū),分類施策,綜合運(yùn)用黨建引領(lǐng)、郵快合作、客貨郵融合發(fā)展、快快合作等多種模式推動(dòng)“快遞進(jìn)村”。推動(dòng)落實(shí)縣級(jí)統(tǒng)倉(cāng)共配中心建設(shè)資金3817萬(wàn)元、上下行補(bǔ)貼資金538萬(wàn)元;“快遞進(jìn)村”覆蓋率達(dá)到85%,較2022年提高7個(gè)百分點(diǎn);全省農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量和投遞量分別同比增長(zhǎng)38%和49%,帶動(dòng)“青字號(hào)”特色農(nóng)畜產(chǎn)品銷售額突破10億元,助力鄉(xiāng)村振興富有成效。

更讓王昆高興的是,今年的青海省政府工作報(bào)告也指出,2024年將實(shí)施降低物流成本行動(dòng)、農(nóng)村寄遞“一村一站”工程,建制村寄遞物流綜合服務(wù)站設(shè)置率達(dá)50%以上。

“這是省委、省政府心系百姓的具體體現(xiàn),也說(shuō)明我們提案的問題找得準(zhǔn)、建言建得實(shí),達(dá)到了參政議政的目的。希望青海更多的鄉(xiāng)村成為‘包郵區(qū)’”。王昆說(shuō)。


編輯:張佳琪