為期5天的進(jìn)博會日程過半，熱鬧的展臺和涌動的人流，彰顯著中國廣闊的市場前景和巨大的內(nèi)需潛力。此次參展的289家世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)，哪些企業(yè)吸睛度高；全球十五大整車品牌，誰家的汽車受追捧；超過400項(xiàng)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)，哪家有亮點(diǎn)？

在技術(shù)裝備展區(qū)，共377家企業(yè)參展，其中世界500強(qiáng)及行業(yè)龍頭企業(yè)達(dá)77家。英特爾、德州儀器、西門子、高通、特斯拉、阿斯麥、AMD、美光、ADI、松下電器等眾多全球領(lǐng)先企業(yè)，集中展示了前沿技術(shù)和高端裝備。如，芯片巨頭高通公司攜手60余位合作伙伴，在進(jìn)博會期間帶來超過90項(xiàng)展示，仍然聚焦在AI和5G兩大領(lǐng)域，包含實(shí)現(xiàn)第三代驍龍8移動平臺完成“國內(nèi)首秀”，在國內(nèi)首次展示驍龍X Elite設(shè)備等。

醫(yī)療器械及醫(yī)藥保健展區(qū)中，體現(xiàn)前沿新技術(shù)的醫(yī)療器械備受關(guān)注。雅培公司今年帶來了“雙腔植入式無導(dǎo)線心臟起搏器系統(tǒng)”，該系統(tǒng)今年7月在美國獲批上市，此次完成了亞洲首秀；美敦力公司的一款無導(dǎo)線的“全球最小心臟起搏器”，是新一代升級款產(chǎn)品，體積和重量完全不變，使用壽命延長了40%，最長可在人體內(nèi)工作近17年。

汽車館依然是熱門場館，大眾汽車集團(tuán)為進(jìn)博會帶來了ID.7純電動轎車等一系列新能源車型，根據(jù)規(guī)劃ID.7將以兩款專屬車型登陸中國；寶馬集團(tuán)則在進(jìn)博會首次亮相了BMW iX5氫燃料電池車；特斯拉以“入華十年，智造標(biāo)桿”為主題，攜S3XY全系車型、充電和能源產(chǎn)品以及人形機(jī)器人一并亮相進(jìn)博會；御風(fēng)未來帶來其自主研發(fā)的載人電動垂直起降飛行器Matrix 1還迎來了全球首展……展館內(nèi)除了15家整車企業(yè)，還有不少零部件公司也帶來面向未來的智能出行新技術(shù)。

eVTOL飛行器近年來在全球興起，被認(rèn)為是未來“空中出租車”的主要形態(tài)。御風(fēng)未來近日首飛成功的M1首架機(jī)，成為我國首架自主研發(fā)、全國產(chǎn)化的2噸級電動垂直起降飛行器。該飛行器在電動系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、復(fù)合材料等三個核心環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，標(biāo)志著中國企業(yè)在全球eVTOL賽道“全國產(chǎn)化”里程碑式的突破。

作為一個國際化、專業(yè)化、市場化的平臺，進(jìn)博會不僅見證了多年來開放式創(chuàng)新成果的持續(xù)落地，也堅定了企業(yè)融入中國高質(zhì)量發(fā)展新格局的決心。