記者從水利部獲悉，大藤峽水利樞紐實現52米高程蓄水目標，一期工程開始全面發揮綜合效益。

大藤峽工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程的標志性工程，總投資357.36億元，總工期9年，分左右岸兩期施工。一期工程先行建設左岸，包括左岸泄水閘和廠房壩段、船閘和副壩工程等。二期工程建設右岸，包括右岸泄水閘和廠房壩段、黔江主壩魚道等。

按照大藤峽水利樞紐工程2020年水庫調度運用計劃，工程蓄水共分三個階段進行：3月10日大藤峽工程正式一期下閘蓄水，3月25日蓄至44米高程，滿足發電、通航最低需求；5月19日工程一期下閘蓄水（52米高程）通過水利部驗收，具備蓄水條件，6月1日蓄至47.6米汛限水位，汛期大藤峽公司嚴格按照汛限水位調度運行，戰勝西江1號洪水，經受兩次超2萬立方米每秒洪水考驗，工程安然無恙；9月1日黔江進入后汛期，當日0時起工程開始繼續蓄水，至9月6日18時蓄至52米高程，至此，一期工程具備全面發揮綜合效益條件。

大藤峽公司樞紐中心高級工程師黃鷺介紹說，水庫從47.6米汛限水位蓄至當前的52米高程后，左岸三臺機組發電量由原來的35萬千瓦增加至60萬千瓦，發電耗水率降低25%，年發電量可達37.5億千瓦時，為廣西經濟社會發展提供源源不斷的清潔能源；隨著庫區水面增加，航道條件進一步改善，船舶航運更加安全、便捷，貨物通過量將大幅提升；水庫可調配水量近7億立方米，初步具備水資源配置功能，如遇突發水安全事件，應急調水抵達珠江三角洲的時間可由原來的10天縮短至3天，顯著提升粵港澳大灣區供水安全保障能力。