中新經(jīng)緯客戶(hù)端5月25日電 (熊家麗)端午節(jié)假期將至，想在此時(shí)出游的朋友們，采用“拼假”可享受9天長(zhǎng)假，此外，錯(cuò)峰出行單程機(jī)票或可省超1000元。

這么“拼假”可休9天

今年端午節(jié)放假時(shí)間為6月7日至9日三天，巧妙采用“拼假”--只要能在6月3日-6日請(qǐng)假4天，端午節(jié)便可連休9天。

制圖：中新經(jīng)緯 熊家麗

中新經(jīng)緯客戶(hù)端提醒大家，拼假千萬(wàn)條， 合理第一條，請(qǐng)假不規(guī)范， 歸來(lái)兩行淚。此前，北京市海淀法院公開(kāi)的一個(gè)案例顯示，一位員工以“臥床病休”之名，行出境旅行之實(shí)，結(jié)果被辭退，丟了工作。

因此，拼假的“姿勢(shì)”一定要正確，最好請(qǐng)帶薪年休假。2008年1月1日實(shí)施的《職工帶薪年休假條例》指出，職工累計(jì)工作已滿(mǎn)1年不滿(mǎn)10年的，年休假5天；已滿(mǎn)10年不滿(mǎn)20年的，年休假10天；已滿(mǎn)20年的，年休假15天。如此看來(lái)，工作未滿(mǎn)10年的職工，只需要休4天年假，便能達(dá)到“請(qǐng)4休9”的目的。

當(dāng)然，端午節(jié)要加班的朋友也沒(méi)關(guān)系，有三倍工資可以拿。根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定，休息日安排勞動(dòng)者工作又不能安排補(bǔ)休的，支付不低于工資的200%的工資報(bào)酬。法定休假日安排勞動(dòng)者工作的，支付不低于工資的300%的工資報(bào)酬。

直達(dá)列車(chē)臥鋪票緊俏

由于今年端午節(jié)小長(zhǎng)假集中在高考期間，屆時(shí)鐵路運(yùn)輸會(huì)出現(xiàn)學(xué)生流、探親流、旅游流高度疊加的狀況，鐵路部門(mén)預(yù)計(jì)中短途熱點(diǎn)城市的車(chē)票仍將一票難求。

5月24日，中新經(jīng)緯客戶(hù)端查詢(xún)12306官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，端午節(jié)假期前后的火車(chē)票價(jià)并無(wú)明顯變化。以北京、天津、重慶、長(zhǎng)沙等熱門(mén)城市為目的地的鐵路線(xiàn)路仍較為火爆，尤其是端午節(jié)前一天，也就是6月6日的直達(dá)列車(chē)的臥鋪車(chē)票十分緊俏。

以6月6日從上海出發(fā)為例，12306官網(wǎng)顯示的32個(gè)熱門(mén)城市中，上海-北京、上海-天津、上海-長(zhǎng)沙、上海-沈陽(yáng)、上海-武漢、上海-西安、上海-鄭州等7條線(xiàn)路的直達(dá)列車(chē)臥鋪車(chē)票均顯示無(wú)票，其余線(xiàn)路的直達(dá)列車(chē)臥鋪車(chē)票也余量不多。

中新經(jīng)緯客戶(hù)端還發(fā)現(xiàn)，通往各個(gè)方向的動(dòng)車(chē)高鐵車(chē)票雖然較為充足，但也有一些熱門(mén)城市線(xiàn)路的部分車(chē)次顯示無(wú)票。例如，在6月6日從重慶出發(fā)到成都的86個(gè)動(dòng)車(chē)高鐵車(chē)次中，包括G1710、G2892、D367、D1783等在內(nèi)的33個(gè)車(chē)次已呈無(wú)票狀態(tài)；重慶-貴陽(yáng)的63個(gè)動(dòng)車(chē)高鐵車(chē)次(實(shí)為64個(gè)車(chē)次，D1869未開(kāi)通)中，D1710、G8655、G1884、G8659、D8563、G8693等6個(gè)車(chē)次也已顯示無(wú)票。

錯(cuò)峰出行單程機(jī)票或省超千元

中新經(jīng)緯客戶(hù)端查詢(xún)各航空公司的客戶(hù)端發(fā)現(xiàn)，今年端午節(jié)前后(6月4日-10日)機(jī)票價(jià)格波動(dòng)較大，“拼長(zhǎng)假”成功的網(wǎng)友，可以選擇在4日或8日出行，單程票價(jià)或可省下超千元。

以北京至成都經(jīng)濟(jì)艙為例，6月4日-10日期間，中國(guó)國(guó)航的最高票價(jià)為6月6日的2030元(以下價(jià)格均不含稅費(fèi)及燃油費(fèi))，最低票價(jià)為6月8日的540元，票價(jià)落差1490元。其中，6月4日的單程票價(jià)落差最大，為1430元；6月8日的票價(jià)落差最小，為450元。

四川航空的票價(jià)落差雖然較小，但也超過(guò)了1000元--最高1930元，最低590元，票價(jià)落差為1340元。其中，6月4日和8日的單程票價(jià)落差最大，為1340元；6月6日的票價(jià)落差最小，為440元。

值得注意的是，目前，國(guó)內(nèi)40家客運(yùn)航空公司均已制定多層次的“階梯費(fèi)率”標(biāo)準(zhǔn)。即，航空公司將退改簽時(shí)間與登機(jī)日的期間長(zhǎng)度劃分為7天、48小時(shí)、4小時(shí)等四檔時(shí)間節(jié)點(diǎn)，來(lái)確定不同的收費(fèi)比例。同時(shí)，4折以下特價(jià)票也可退改簽。

民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)于彪指出，目前，39家航空公司已通過(guò)公司官網(wǎng)、APP等渠道向社會(huì)公布“階梯費(fèi)率”標(biāo)準(zhǔn)，并在購(gòu)票環(huán)節(jié)明確告知旅客。1家航空公司也將于近期對(duì)社會(huì)公布。他表示，民航局將繼續(xù)對(duì)各航空公司客票退改簽“階梯費(fèi)率”執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，進(jìn)一步維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。(中新經(jīng)緯APP)