春運回家路上你遇到過“熊孩子”嗎？有網友提議火車單設“兒童車廂”，中國鐵路總公司客運部主任黃欣在中國之聲《溫暖回家路》特別節目中回應說，網友想法很有創意，歡迎廣大網友、廣大旅客多給鐵路提出更多更好改進工作的意見和建議。(1月21日環球網)

近日，有關火車上設置“兒童車廂”的建議引發了很多網友的討論，筆者不否認這是一個不錯的建議，它能有效的解決不少旅客在乘坐火車時遇到各種因為“熊孩子”所帶來的困擾。但仔細想來，“兒童車廂”無異于又是對孩子標簽化的設置，畢竟并不是所有的孩子都是“熊孩子”。同樣，在父母眼中“熊孩子”與乖孩子的分界線也并不是那么明顯。

既然有網友提出這樣的建議，那也就說明“兒童車廂”確實是一種剛性需求。孩子的“頑皮”或許是出于天性，或許是源于對外界事物的好奇，但好動、吵鬧、愛哭往往是每個孩子必經的成長歷程，我們在提出這種建議時，是否想過自己如他們那般年齡時的表現？又可曾試想當自己帶著孩子乘坐火車時，必須將孩子送到“兒童車廂”的不舍與擔心呢？所以，我們不能說設置“兒童車廂”的建議有錯，但換位思考一下，這樣的建議是否欠妥，或者過于狹隘了呢？

不過順著“兒童車廂”的建議往下想，我們可不可以將“兒童車廂”變成“親子車廂”，由家長在乘車前主動申請，既降低了旅途中因孩子吵鬧對其他乘客所造成的影響，又實現了陪伴孩子的需求。同時，鐵路部門也可以根據列車的實際情況提供諸如圖書角、K歌室等更加多樣化的服務，不但能有效緩解和轉移孩子因長時間乘坐火車所產生的焦慮感，也有助于家長與孩子情感的不斷增進，體驗到一種不一樣的火車之旅。

多一些俯身傾聽，少一點頤指氣使。從這些年春運鐵路帶給人們的感受，我們不難發現買票方便了、乘車不擠了、選擇多樣了。另外，此次中國之聲《溫暖回家路》特別節目里，在鐵路部門與民眾的互動中我們也可以看出，服務的天平正向著民眾這一端傾斜，更多主動的傾聽拉近的是民眾與鐵路之間的距離。同樣，關于“熊孩子”的問題，筆者也希望旅客間也可以用更多友善的溝通交流，去代替一張嘴便是惡語相向的情況，畢竟激烈沖突不但無法化解矛盾，更會給孩子帶來錯誤的示范，只會讓“熊氣”蔓延到家長的身上。到那時，也許就會有網友提出設置“熊家長車廂”的建議，這難道不是一種諷刺嗎？

僅僅因為火車上有小孩子吵鬧就要設置“兒童車廂”，這種一刀切的做法是武斷的，非但不能解決“熊孩子”的問題，反而還會產生更多的矛盾與沖突。但這也并不影響鐵路部門對問題的探索與嘗試，畢竟提升旅途服務，延伸服務觸角需要綜合各方面的考慮。