將研香港口岸上蓋規(guī)劃

黃偉綸表示，特區(qū)政府于2015年1月已展開“港珠澳大橋香港口岸上蓋發(fā)展的規(guī)劃、工程及建筑研究”，初步構思是在口岸人工島上蓋發(fā)展旅游、零售、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、會展旅游、商業(yè)及專業(yè)服務和物流等經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。

機管局近日亦應邀參與大橋香港口岸上蓋的規(guī)劃研究，黃偉綸透露，特區(qū)政府會在機管局完成研究并提交發(fā)展方案后，詳細考慮有關建議，敲定口岸人工島上蓋發(fā)展的方案。

“特區(qū)政府的愿景是口岸人工島的上蓋發(fā)展，連同在機場島上的機場三跑道系統(tǒng)、高端物流中心、航天城發(fā)展項目和亞洲國際博覽館的未來發(fā)展，將大嶼山打造成連接粵港澳大灣區(qū)以至全世界的‘機場城市’。”

探討設立香港口岸停車場

他續(xù)說，機管局的研究將包括島上的禁區(qū)范圍等整個口岸人工島，并會探討在上蓋發(fā)展中提供入境私家車停車場的可行性，但他亦承認口岸人工島的上蓋發(fā)展需要時間。

他又透露，口岸離境層2019年初會開設大型零售店鋪，以滿足旅客需求，相信航天城大型零售、餐飲及娛樂中心在2023年起分期啟用后，可進一步分流訪港旅客。

機管局向離島區(qū)議會提交文件指出，機管局計劃在海天客運碼頭旁，興建多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)客運大樓，及一條長逾500米的封閉式行車橋。

旅客最快可于2022年起經(jīng)港珠澳大橋珠海，和澳門口岸內(nèi)的機管局服務中心，辦理登機和行李托運，再乘專用巴士直達香港機場禁區(qū)，其間不用辦理香港出入境手續(xù)。