11月22日起，鐵路部門將在海南環島高鐵實行電子客票服務試點，努力改善旅客出行體驗，為旅客提供更加方便快捷的服務。（新華網 11月21日）

科技迅猛發展的今天，智慧出行已經成為一種出行“標配”，電子客票于買賣雙方來說，既優化進站程序又縮短候車時間，隨之簡化的人工檢票環節將釋放更多勞力資源，為今后鐵路部門提供高質量服務、提升乘車效率以及節約環保等方面提供先行條件。可以說，電子客票的推出，便捷的不僅是速度。

曾幾何時，一張小小的車票，讓我們既要“排隊蹲守”，又要防偷怕掉，如若隨手丟置廢票還可能帶來個人信息泄露的風險。如今，電子客票的“落地”，擺脫了紙質車票的局限，讓“一機在手，出行無憂”的驗票模式化為現實，更強化安全保障。無票時代的到臨，無疑讓出行更便捷、順暢。

化有形于無形，讓出行更環保。雖然這種磁質車票具有質地堅韌，防偽，防潮和耐高溫的優點。但其造價成本較高，再加上油墨以及退票、改簽時所產生的各類廢票，每年由此消耗的資源能源不在少數，所造成的化學污染也不可忽略。電子客票的推廣不僅解決了資源損耗和污染問題，亦符合環保和可持續發展的時代主題，更是為打造藍天白云“添磚加瓦”。

如何遞好有形與無形之間的“接力棒”，仍是擺在眼前的現實問題。從旅客角度來說，“無紙化”車票并非人人都能接受，因此，鐵路部門仍需兼顧這一部分特殊群體的乘車需求，讓電子客票與紙質車票“互補”運營。

民之所望，企之所向。優勝劣汰是市場生存法則，客票更新換代和服務理念的不斷升華，也正是一個企業能夠長久生存的制勝法則，今后，伴隨“大數據”和“刷臉識別”技術應用，電子客票將逐步改變傳統觀念與乘車模式，“無紙化”看似是技術上的“小進步”，從另一面反映的卻是鐵路部門長久以來，適應市場化，積極聆聽客戶需求的具體表現。

無形的車票，真心的服務，彰顯的是“以更好的服務”滿足民需的熱忱。電子客票在海南試點是鐵路服務的又一次嘗試，更是一種服務理念的升級。我們期待并堅信，與時俱進的服務必將為國人出行注入更多“幸福動能”。