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港珠澳大橋開展首次三地聯(lián)合試運(yùn)行

2018年09月28日 20:55 | 來源:新華社
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新華社香港/澳門9月28日電(記者郜婕 王晨曦)香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局證實(shí),港珠澳大橋28日開展首次三地聯(lián)合試運(yùn)行,測試口岸運(yùn)作情況,為大橋全線開通作準(zhǔn)備。

運(yùn)房局接受新華社查詢時表示,作為港珠澳大橋開通準(zhǔn)備工作的一部分,內(nèi)地、香港及澳門三地政府于28日、29日和30日連續(xù)三天進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)行,以測試各自口岸的運(yùn)作。

香港兩個主要跨境巴士商會應(yīng)邀派出跨境巴士參與試運(yùn)行,每輛跨境巴士跟隨約10名運(yùn)營商工作人員,以乘客身份體驗(yàn)三地口岸的通關(guān)程序。

“港粵直通巴士協(xié)會”秘書長張劍平介紹,該協(xié)會28日和29日各派一輛跨境巴士參與試車。28日的試運(yùn)行車輛中午12時從大橋香港口岸出發(fā),途經(jīng)珠海及澳門口岸,然后經(jīng)珠海連線到達(dá)珠海,全程55公里,需時約40分鐘,一路順暢。

當(dāng)天,香港冠忠巴士集團(tuán)旗下一家跨境直通巴士公司的董事總經(jīng)理陳宗彝隨跨境巴士參與試車。他表示,巴士駛完全程到達(dá)珠海,途中經(jīng)過人工島、海底隧道和主橋橋面等,均行駛平穩(wěn)。尤其是珠海及澳門口岸實(shí)施“合作查驗(yàn)、一次放行”的新模式,顯著縮短通關(guān)時間。

在此次聯(lián)合試運(yùn)行之前,澳門海關(guān)與澳門運(yùn)輸業(yè)及工商業(yè)團(tuán)體舉行座談會,就港珠澳大橋的開通、澳門口岸管理區(qū)物流設(shè)施的建設(shè)、通關(guān)便利措施等議題,進(jìn)行探討并交換意見。

澳門海關(guān)關(guān)長黃有力表示,海關(guān)負(fù)責(zé)物流設(shè)施項(xiàng)目招標(biāo)的統(tǒng)籌及監(jiān)管工作,對于物流設(shè)施的設(shè)備配置及營運(yùn),歡迎業(yè)界踴躍發(fā)表意見,協(xié)助海關(guān)優(yōu)化項(xiàng)目的招標(biāo)方案,以配合業(yè)界發(fā)展。

港珠澳大橋位于珠江口伶仃洋海域,是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道,其功能主要是解決三地之間的陸路客貨運(yùn)輸要求,建立跨越粵、港、澳三地并連接珠江東西兩岸的陸路運(yùn)輸新通道,推動三地經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。

港珠澳大橋由香港口岸至珠海及澳門口岸全長約42公里,包括12公里長的香港連接路及約30公里長的主橋,是全球最長的橋隧組合跨海通道。再加上約13公里長的珠海接線,大橋總長度為55公里。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:港珠澳大橋 三地聯(lián)合試運(yùn)行

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