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廣深港高鐵香港段票價(jià)高于內(nèi)地段 票價(jià)差異咋回事?

2018年09月10日 19:07 | 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)客戶端北京9月10日電 今日,廣深港高鐵各次列車車票在內(nèi)地和香港同步發(fā)售,不過(guò),一些購(gòu)票旅客發(fā)現(xiàn),廣深港高鐵香港段的票價(jià)明顯高于內(nèi)地段。

對(duì)此,相關(guān)人士表示,票價(jià)差異主要是綜合考量了兩地高鐵建設(shè)運(yùn)維成本、各種交通方式比價(jià)關(guān)系等。

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資料圖:9月10日,福州市民購(gòu)買廣深港高鐵車票。江曲 攝

廣深港高鐵作為中國(guó)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,全長(zhǎng)141公里,其中內(nèi)地段115公里,香港段26公里。

內(nèi)地段廣州南至深圳北、福田間分別于2011年底、2015年底建成通車;香港段由香港特別行政區(qū)全資興建,于2010年開(kāi)工建設(shè)。

9月23日,廣深港高鐵香港段將正式運(yùn)營(yíng),這標(biāo)志著內(nèi)地高鐵網(wǎng)將延伸至香港,兩地高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,可通達(dá)到達(dá)內(nèi)地40多個(gè)車站,從香港西九龍站出發(fā),至深圳福田站的列車最短運(yùn)行時(shí)間14分鐘,至廣州南站的列車最短運(yùn)行時(shí)間47分鐘,至上海虹橋站的列車運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)17分鐘,至北京西站的列車運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)56分鐘。

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資料圖:廣深港高鐵香港段將于9月23日通車。9月1日起,港鐵一連兩日舉辦高鐵西九龍站公眾開(kāi)放日,圖為港鐵設(shè)置的柜位,讓公眾體驗(yàn)購(gòu)票過(guò)程。中新社記者 麥尚旻 攝

9月10日8時(shí)始,廣深港高鐵各次列車車票在內(nèi)地和香港同步發(fā)售,記者采訪了一些購(gòu)買開(kāi)通當(dāng)日列車車票的旅客。

其中一些旅客認(rèn)為,廣深港高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有利于內(nèi)地與香港的人員和經(jīng)貿(mào)往來(lái),創(chuàng)造更多的發(fā)展機(jī)遇。

也有細(xì)心的旅客發(fā)現(xiàn),廣深港高鐵香港段的票價(jià)明顯高于內(nèi)地段,如,以公布的二等座票價(jià)為例:從西九龍站到福田站,20多公里的距離需要68元人民幣;而從福田站到廣州南站100多公里,只需要82元人民幣。

據(jù)了解,香港至內(nèi)地城市高鐵票價(jià),按雙方運(yùn)營(yíng)企業(yè)分段計(jì)費(fèi)、各自定價(jià)、加總核收的方式確定。

相關(guān)人士介紹,定價(jià)綜合考量了兩地高鐵建設(shè)運(yùn)維成本、各種交通方式比價(jià)關(guān)系、客流市場(chǎng)需求、居民消費(fèi)水平等因素。而且,雙方運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)部分列車實(shí)行優(yōu)惠票價(jià),并將根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際情況在公布票價(jià)范圍內(nèi)進(jìn)行浮動(dòng)。

例如,從廣州南到西九龍的二等座最高為215元人民幣,部分早晚開(kāi)行的列車只需187元人民幣,如G6501、G6541次等。 (完)

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:高鐵 香港 票價(jià)

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