排水集團在回龍觀地區搶險

今年以來最強降雨7月15日夜間開始突襲北京。全市約四分之一的地區遭遇暴雨襲擊。昨日4時，市防汛指揮部啟動Ⅲ級應急響應；5時，市水文總站發布今年入汛以來首次洪水預警；19時40分，市氣象臺發布暴雨黃色預警。預計本市降雨將持續到18日早晨。

38個觀測站雨量超過100毫米

15日夜間開始，北京遭遇了今年來最強降雨過程，雷電、暴雨、地質災害、洪水預警四連發。其中，密云、懷柔、房山、門頭溝、豐臺和昌平等地的部分地區出現暴雨，房山、懷柔和密云局地出現大暴雨，個別觀測站點達特大暴雨。

市氣象臺發布的15日20時至16日20時降水量顯示，全市平均降水61.9毫米，城區平均67.5毫米，東北82.1毫米，西南63.8毫米，西北42.2毫米，東南34.1毫米。全市降雨量超過50毫米的站共222個，其中66個站降雨量超過100毫米，為大暴雨量級，7個站超過200毫米，1個站超過300毫米，達到特大暴雨量級。氣象站中最大降雨出現在密云西白蓮峪，達324.1毫米。

其間，全市共有23個站次小時雨強超過50毫米，兩個站次超過100毫米，分別出現在密云西白蓮峪（2-3時117毫米）和捧河巖村（2-3時101.6毫米）。

白河洪水預警 所幸有“大水缸”承接

昨日5時，市水文總站發布密云白河洪水黃色預警。

6時許，密云白河張家墳水文站流量就達到1300立方米每秒，是1998年以來最大洪水，是1972年以來的第三大洪水。“比我們預計的時間更早了一些，山區的雨強太大了。之前的若干年，流量都很少能達到六七百的。”市水文總站副主任宋磊說。

據悉，洪水預警制度是自2015年才在北京正式建立，之前也僅在2016年發布過，此次黃色預警為今年入汛來的首次。當河水斷面達到一定流量的時候，控制站將根據流量和距離進行計算，以確定發布什么程度的預警，為河道下游爭取防汛部署時間。“此次洪水，萬幸的是其下游就是密云水庫，有‘大水缸’承接洪水，讓洪水來得有驚無險。其他監測點倒是一切正常。”

北京青年報記者了解到，昨日10時，張家墳流量就已由1300立方米每秒降至233立方米每秒。16時，再度降至66立方米每秒，洪水黃色預警解除。此時，密云水庫水位相比增加0.15米，蓄水量增加2000萬立方米。

宋磊強調，發布洪水預警后，市民要遠離河道，避免前往預警斷面周邊河道和低洼地帶。

今天白天到夜間降雨較明顯

氣象部門預計，近期本市一直處于副高外圍的西南暖濕氣流影響中，水汽和能量條件好，易發生短時強降水和局地暴雨天氣。16日傍晚至18日早晨北京市仍有強降雨天氣，過程累計降雨量在50-100毫米，局地降雨量可能達到200毫米以上。山前一帶降雨相對明顯，過程累積降雨量在50-100毫米，局地降雨量可能達到200毫米以上。其中，17日中午到夜間降雨相對較明顯，此時間段大部分地區降雨量40-60毫米，局地可達150毫米以上，最大小時雨強80毫米左右。

同時，未來降雨與前期降雨在局部地區可能會疊加，預報降雨量大的區域有可能和16日密云、懷柔等地出現的特大暴雨區域重合，這些地區的山洪、地質災害風險會更大，要特別引起廣大市民的關注和防范，同時短時的強降雨也可能導致低洼地區和部分路段出現道路積水的情況。

市防汛指揮部首次組織全網視頻會商

昨日3時30分，市防汛指揮部啟動Ⅳ級應急響應；4時，升級為Ⅲ級應急響應。

8時5分，市委書記蔡奇在市委值班室指揮調度，作重要指示：本次降雨總量大，降雨強度大，且目前正值防汛關鍵期，各級領導干部要深入基層指導降雨應對工作，加強險村險戶排查，組織力量處置險情災情，及時恢復道路交通、水、電設備設施，防止出現事故。加強值班值守，密切關注雨水情，強化會商研判，確保人民群眾生命財產安全。14時，蔡奇前往懷柔區現場指揮調度強降雨應對工作。

13時20分，陳吉寧市長在昌平區育知東路現場指揮調度道路積水排險工作，并趕赴密云區現場調度搶險工作。

15時15分，市防汛指揮部組織首次全網視頻會商會議。據了解，全網視頻會商只有在預報未來48小時內有全市性大雨及以上級別天氣時等情況下方才啟動。“會商的結果是17日中午到夜間降雨相對較明顯，且未來降雨與前期降雨在局部地區可能會疊加。”市防汛辦相關負責人指出。

舉措

五區共轉移4136人

昨日的暴雨，致使密云、懷柔、房山等8個區的10個鄉鎮59個村不同程度受災。截至北青報記者發稿時，房山、密云等5區共轉移群眾4136人。

其中，轉移人數以房山區為最，涉及17個鄉鎮116個村882戶2372人；雨勢較大的密云區，石城、馮家峪、不老屯3個鎮549戶1096人已經被轉移安置；懷柔共轉移4個鎮140戶506人。其中琉璃廟鎮后山鋪、柏查子兩個為全村轉移。此外，門頭溝區轉移群眾158人；平谷區轉移群眾4人。

市防汛辦指出，據初步統計，本市共有密云、懷柔、房山等8個區10個鄉鎮59個村不同程度受災，直接受災人口863人。房屋漏雨平房86間、樓房58棟，其中，東城區累計苫蓋漏雨房屋38間；目前，無人員傷亡報告。

市委常委林克慶要求加強山區土壤含水率監測，防止次生災害，對有人員轉移的地區，情況未穩定前不要返回。文/本報記者??解麗

警用飛機待命搶險

在昨日的搶險中，市交通部門安排道路養護單位備勤力量共計1936人，備勤機械655臺（套）。出動搶險人員806余人次、機械239臺套。重點針對懷柔、密云等區公路塌方、道路水毀等突發事件情況開展搶險處置工作，派出兩個工作組趕赴懷柔、密云兩區指揮搶險處置。

市消防局119指揮中心共接到汛情類警情45起，共出動消防車45部，官兵315人，在密云區搜救了21人。

北京市警用航空大隊做好飛行準備工作，隨時待命。

市排水集團啟動特級響應，共出動大、中、小型搶險單元229組，累計出動防汛人員3173人，啟動73座雨水泵站，累計抽升雨水8.99萬立方米。市排水集團表示，集團防汛保障范圍內下凹式立交橋及主要道路未出現積滯水情況，城市副中心行政辦公區正常。同時，還支援處置了豐裕鐵路橋、金安橋及育知東路道路積水斷路事件。

懷柔區大水峪水庫洪水入庫，超汛限1.7米，懷柔區已將下泄流量從每秒10立方米增加到每秒20立方米。

3800戶已恢復供電

昨日凌晨是突發性局地強降水，導致部分10千伏電力設施受損。國網北京市電力公司啟動暴雨預警Ⅲ級應急響應，組織20支、約1100余人搶修隊伍全力開展供電搶修。

在懷柔琉璃廟后山鋪村和柏查子村，電力公司配合政府人口轉移，主動拉停了相關地區供電，確保群眾生命安全。在密云馮家峪變電站積水約0.5米，電力公司全力排水保障設備安全。針對多處被洪水沖毀的變壓器、電線桿等配電設施，電力公司通過負荷倒帶、設備更換等方式，恢復了部分居民用電。

截至昨日19時30分，懷柔、密云地區降雨仍在持續，按照當地政府統一安排，電力公司持續進行搶修相關工作。懷柔、密云昨晚已有3800余戶恢復供電。據了解，尚未恢復供電的大部分住戶已經由當地政府組織撤離。文/本報記者??解麗

133家景區臨時關閉

北京市規劃國土委和市氣象局昨天10時發布預警，未來24小時，房山、門頭溝、海淀、豐臺、石景山、昌平、懷柔、密云、延慶、平谷等山區發生泥石流、崩塌、滑坡等地質災害的風險較高。截至7月16日16時，北京因降雨臨時關閉景區133家。

市旅游委建議游客提前安排好行程，暫時不要前往上述景區。北京市旅游委還在官網發布了旅游景區防汛相關基礎信息公告，包含各區主要景區名稱和咨詢電話，方便市民出行前打電話咨詢。

救援

懷柔：山洪中解救“抱樹女子”

在此次暴雨中，一段消防隊員山洪中解救被困女子的視頻引發大量關注，視頻中一名女子緊緊抱著身前大樹，周圍水流湍急，已經沒到女子胸口。經懷柔區公安消防支隊湯河口中隊隊員緊急救援，女子最終成功脫險。

據湯河口中隊中隊長趙小威介紹，中隊于7月16日凌晨4點58分接到救援任務。趕到事發現場后發現，該名女子正抱著大樹等待救援，情緒非常緊張，“水太深，沒法在水里行走”。被困女子隨行的朋友介紹說，他們一行三輛車一起從懷柔某民宿出發，原計劃趕到城區后轉乘公交車前往北京市區看病。路過琉璃廟鎮雙安堡路段時，遭遇山洪導致汽車熄火，車上人員也因此被困在水中。此后多名乘客自行上岸，但因水流湍急，這名女子被水沖走，途中抱住一棵大樹。

由于水流太快，時不時還有垃圾、石塊等雜物被沖下來，救援工作困難重重。最終，消防隊員選擇從側面相對平緩的方向，系著安全繩靠近被困女子。“當時特別擔心，因為被困者情緒很緊張，害怕她抱不住，又被水沖走。”至于隊員和自己的安危，趙小威表示，雖然也擔心，“但這份工作就是這樣，先以救人為主”。

趙小威介紹，截至7月16日13點之前，中隊已經出警3次，分別是救援被困轎車、為被困人員運送物資，以及此次救援被困女子。他透露，每到夏季雨水增多的月份，各類救援任務就會增多，“我們會有專門的防汛演練，像今天這樣的出警頻率，在雨季很正常”。文/本報記者??孔令晗

昌平：積水中救出“被困13人”

昨天10時29分，昌平消防支隊回龍觀中隊接到119調度指揮中心命令，回龍觀鎮東半壁店村有多名群眾被困需要救援。

接到報警后，中隊官兵迅速出動。由于現場地勢低洼，道路積水嚴重，水最深處約1.2米，中隊官兵第一時間給被困群眾穿上救生衣，一方面安排官兵在前面帶路確保安全，另一方面攙扶村民小心蹚著積水離開被困區域，經過消防官兵的不懈努力，將被困的13名群眾成功救出。

進入汛期以來，昌平消防組織開展了防汛救援綜合演練，同時提前謀劃，有效保證了最快速度出警處置，最大限度保證人民群眾的生命財產安全。

汛期來臨，北京消防提醒市民，盡量不要在暴雨天出行，如必須出行，請及時關注天氣預報、了解路況信息和汛情預警信息，提前繞行積水路段和易發生山洪、泥石流路段。當道路有積水時，駕車人員不在橋洞、山口、鐵路橋等低洼地帶停留，行駛在積水路段的車輛要聽從交警指揮疏導，切不可強行盲目通過，以免車輛在水中熄火，被困湍急的水中陷入險境。騎車的人員應下車推行，注意觀察，繞開有水流漩渦的地方，防止跌入窨井、地坑。此外，當道路積水導致交通擁堵時，應讓出救援應急車道，主動避讓搶險救援車輛。

在暴雨來臨前，避免進入山區、河道行洪區、蓄滯洪區、采空區及低洼地帶等危險區域，首先做到不入險區，從源頭上杜絕意外發生。