6月21日，封面新聞記者從北京京師律師事務所律師鐘蘭安處了解到，受到社會關注的普列無煙訴訟第一案將于6月25日下午在北京鐵路運輸法院開庭宣判。

去年6月，大學生李某從北京站乘坐K1301次列車到天津旅游，在車上遭遇二手煙。在向相關部門投訴無果后，李某將運營該趟列車的哈爾濱鐵路局訴至法院，要求被告取消K1301次列車內的吸煙區，拆除煙具并禁止在K1301次列車內吸煙，該案也被稱為“普速列車無煙訴訟第一案”。

2017年12月27日，北京鐵路運輸法院公開審理了此案。被告哈爾濱鐵路局辯稱：該局在普速列車車廂連接處設置吸煙區不違反法律規定，也未對原告造成侵權；被告將原告安全正點運送到天津站，已履行合同應盡義務，不存在違約情形。當日，法庭并未當庭宣判。

封面新聞記者了解到，根據《鐵路安全管理條例》，目前動車組和高鐵列車已全面禁煙，但大部分鐵路局的普通列車仍然允許旅客在車內吸煙。鐵路內部人士表示，普通列車運行時間長，在車廂內設置吸煙區屬于“人性化”舉措。

庭審結束后，李某的辯護律師鐘蘭安在接受封面新聞記者采訪時曾表示，吸煙有害健康屬于常識，根據我國法律規定，常識不需要舉證。他認為，被告哈爾濱鐵路局至少違反三條法律法規。

“首先是違反了北京和天津兩個城市的控制吸煙條例”，在這起案件中，原告李某由北京乘車前往天津，而在這兩個城市出臺的控煙條例中，均明確規定在公共交通工具上禁止吸煙。此外，世界衛生組織煙草控制框架公約也明確提出在公共場所防止煙霧污染。鐘蘭安認為，由于我國2003年就已加入該公約，因此這個公約對我國也是適用的。

鐘蘭安告訴封面新聞記者，本案最終目的是希望所有列車都實現禁煙，取消所有列車的吸煙區，“如果法院判定這趟列車設置吸煙區是違法的，那么其他列車上設置的吸煙區也都是違法的?！?/p>