新華社北京6月12日電（吉寧、丁靜）12日下午，50輛編組運載3200噸建筑材料的專列緩緩駛入并停靠大紅門貨場，標志著由中國鐵路北京局集團有限公司（下稱北京鐵路局）負責的“公路轉鐵路”（下稱“公轉鐵”）進京建材專列正式開始運行。

據悉，這趟列車是由河北唐山開往北京的建筑材料專列，在此基礎上專列的發出地還將逐步擴展至河北承德、張家口等區域，以減少大型貨車在京津冀地區運行所造成的空氣污染和交通擁堵。目前專列計劃每天運行1列，下一步將逐步提升運力至每天10列3萬多噸。

京鐵物流有限公司副總經理張金超表示，建筑材料進京“公轉鐵”綠色物流項目旨在依托鐵路干線運輸和北京市內鐵路線路、場站等資源，圍繞北京民生物資和建材、鋼鐵等貨物“運、倉、配”需求提高鐵路運輸比重。

為配合運輸工作，鐵路部門專門采用了新型集裝化裝備，不僅減少建筑材料運輸、裝卸過程中的跑冒滴漏以及粉塵污染，還提高了運輸裝卸效率，為企業降低物流成本。

下一步，鐵路部門將在貨場建設、集裝化裝備、新能源車輛使用等方面加大投入力度，充分利用鐵路專用線路資源，合理布局、就近卸貨，縮短市內配送距離。