人民政協網北京4月17日電（記者 賈寧）清河地區位于北京海淀區東北部，轄區面積9.37平方千米，轄29個社區。由于地處G6高速和G7高速之間，西部上地區域匯聚大量高新企業，東部G6高速是回龍觀地區進城主干道，造成清河地區早晚高峰東西方向雙向潮汐交通明顯，南北方向G6、G7進城方向交通流量較大。特別是隨著五彩城商圈的形成，停車位不足、道路擁堵現象日益嚴重，兼之清河火車站的建設，清河地區交通壓力十分巨大。

為此，清河街道提前籌劃，多次會同區交通委、市政管委、海淀交通支隊清河大隊等多部門召開交通專題會議，在充分征求地區人大代表、政協委員以及周邊的社區居民意見的基礎上，針對清河地區當前交通環境，以及面臨清河火車站的功能定位的改變和區域發展，經過反復論證研究，提出“智慧·共享·平安”交通體系建設方案。

清河地區“智慧·共享·平安”交通體系建設項目規劃分兩期完成，由區交通委牽頭，清河街道具體實施。其中，一期項目主建立區域交通微循環系統，實施區域單向交通。對橡樹灣周邊進行道路改造，將學府樹北街、學府樹中街、南部朱房路和朱房北一街改造為單向行駛，并對路段兩側改為30度角“斜列式”停車，通過改造能夠最大化釋放路側空間，比原“平行式”停車位多施劃293個車位。有效地改善了車輛通行擁堵狀態，目前，一期項目已經完成。

二期項目將進一步完善交通設施設備、慢行系統、停車管理，并按照“智慧·共享·平安”交通體系建設理念，采用高清卡口技術、路口流量自動檢測技術、車臉識別技術、移動互聯網技術、人臉識別技術、云計算、大數據等先進技術，配置先進設備，采用先進方法最終實現信號燈自動配時、互聯網預約車位、車臉自動識別、嫌疑人和嫌疑車輛自動發現報警，以及基于政務網上，相關委辦局和街道，多方共享數據資源和應用、高效管理、聯動處置、聯動指揮等業務功能。

系統建成后將使整個清河地區道路交通秩序和地區安全秩序大大提升，地區整體環境得到改善，群眾滿意度極大提升。

清河中街安裝標準大護欄及標線

為了解決清河中街常態擁堵問題，特別是路段上任意位置停車下客，規范行車和停車秩序。在清河中街東段擬增設長度約為1100米中心隔離護欄，；在朱房路道路雙向路側增設長度約為1200米的機非隔離護欄。在學府樹中街與清河中街交匯處東南角往南增設長度約110米的便道護欄。在毛紡路與清河中街交匯處西南角往南增設長度約110米的便道護欄。配套施劃路面交通標線。實現雙向車道的相互隔離，阻斷車輛過線逆向行駛行為，保證道路暢通，有效減少事故發生。

五彩城周邊區域建立配套慢行系統

在橡樹灣地區道路兩側連續鋪裝彩色瀝青單車慢行步道。在小區樓前和街道兩旁選擇合理地點，每隔500米設置一處單車規范停車區域。規劃專用、項目的非機動車道，使群眾自行車出行騎的安全、騎的舒適，解決交通參與者最后一公里騎行問題。

停車收費示范建設及電子收費建設

在學府樹中街路側實施占道收費示范建設，通過地磁和NBIOT窄帶物聯網技術，實時監控車位狀態，利用云計算平臺分析、挖掘車位的動態數據，視頻監控提供全天候安全保障，從而實現停車智能化管理與市民智慧停車服務。車輛駛入后，車主可自助進行停車登記；車主沒有自主登記，管理員拍照識別登記，將車輛與時間信息推送至云平臺； 車輛駛離時，車主自主進行繳費，也可以是管理員PDA生成支付碼，用戶進行掃碼繳費支付。

配套建設多層次的城市停車誘導系統，推進社會停車資源共享，提高停車效率。加大停車位使用效率；實現停車位智能化管理；給市民提供智慧停車服務，方便市民日常出行需求。

五彩城及周邊地區停車場運行信息采集

為推動五彩城周邊地區公共停車場智能化改造，擬引入社會化資本，政府統籌協調，實現五彩城及周邊小區停車系統進行改造升級，在車輛出入口安裝建立智能車牌識別不停車收費系統，加快車輛出入速度,加大車輛管理力度。在進入清河區域的東、西、南、北4個主干道方向，以及清河中街毛紡路口，建設5塊室外綜合信息發布屏，發布清河地區路側及周邊停車場車位信息、主干道交通流路況信息、公益類宣傳等。路面顯示屏安裝完成后，可以作為清河地區對外宣傳窗口，為交通參與者提供動態出行路況信息，停車誘導信息，公益宣傳信息。

智慧疏堵示范建設

在五彩城周邊2個路口，開展3項新技術應用試點建設內容，防交叉堵塞交通信號自適應配時示范、機動車未讓行斑馬線違法檢測、行人闖紅燈檢測。

在G7朱房路口，試點建設創新的路口防堵塞交通信號自適應實時控制路口，在路口的2個方向安裝高清攝像機回傳視頻分析主機，對路口交叉堵塞時，控制信號機四面全紅；同時對2個流量較大方向實時流量和排隊長度檢測，并反向提供給信號機，實現信號自適應優化控制。采用高、低相結合的視頻檢測技術，完成對路口、路段的流量采集，獲取車流量、車速、占有率、車頭間距、排隊長度等交通流參數，系統根據分析得到的實時交通流參數，計算出優化的紅綠燈控制時序，并將數據發送給信號機，實現整個路口的優化運行，效率有效提升。

在毛紡路口，試點建設機動車未讓行斑馬線違法檢測設備，解決路口遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的違法抓拍記錄；當檢測到機動車不禮讓行人的違法行為時，能夠獲取完整的違法證據，實現對駕駛人的處罰和教育，從而有效遏制此類違法行為，達到提高道路安全的目的。

在毛紡路口，試點建設新型斑馬線非機動車行人檢測電子警察，引入視頻人臉識別技術，對斑馬線24小時不間斷監管，對非機動車行人闖燈行為記錄違法，自動提取人臉取證，實時顯示在電子顯示屏上滾動播放。同時，對歷史闖紅燈人臉數據存儲，判斷同一個人多次闖燈行為，為后續核實違法人員身份提供依據。

區域交通治安監控中心建設

智慧交通融合服務平臺是基于互聯網應用，服務平臺實時對區域內的行車、停車軌跡數據、涉案高危車輛、套牌、限行車輛進行預警，周邊車場的利用率、高峰低谷，實時車輛數據流展示等。搭建系統后臺，實時接收上述建設單項數據，融合應用，統一界面展示。服務平臺能夠實現街道、交通大隊、派出所三方共享數據資源、高效管理、聯動處置、聯動指揮等業務功能。有利于各部門協同工作、相互配合、提高應急反應速度、增加整體處置力度，為保障交通暢通、社會安寧提供強有力的指揮平臺。