新任央行行長：開放帶來進步，封閉必然落后

接棒周小川，新任央行行長易綱會如何開展當前的金融工作？在履新后的首秀上，他用了三句話來概括：一是實施好穩健中性的貨幣政策，二是推動金融業的改革和開放，三是打好防范和化解重大風險的攻堅戰，保持金融業整體穩定。

如何理解貨幣政策的“穩健中性”？易綱說，總量上要松緊適度，管好貨幣供給總閘門，維護銀行體系流動性合理穩定，保持M2、信貸和社會融資規模合理增長。

“在控制好總量的前提下，結構上將更加注重質量的提高。”他透露，對社會資本參與較少的重點領域和薄弱環節適度采取“精準滴灌”，加大對扶貧、小微企業、“三農”、“雙創”等普惠金融及綠色金融的支持。

在積極推進金融業改革開放方面，易綱直言“開放帶來進步，封閉必然落后”，他介紹了下一步金融開放的三大措施：放寬金融業準入限制、穩步推進人民幣國際化、提升金融市場雙向開放程度。

宏觀上仍然存在高杠桿風險、部分非法金融活動借金融創新和互聯網金融之名迅速擴張、少數野蠻生長的金融控股集團存在風險……易綱并不諱言中國面臨的一些潛在金融風險，為此，他要求穩住宏觀杠桿，深化金融和其他關鍵領域改革，盡快補齊監管短板，進一步明確“監管姓監”，堅決取締非法金融活動。

在回答中美貿易爭端可能導致的金融風險時，易綱信心滿滿，他表示，如果有外部沖擊、市場波動傳染到中國，中國的銀行體系、證券市場、保險市場，完全可以防范和化解這些風險。

新任中國財長：推動財稅體制改革取得新突破

作為新任的中國財長，劉昆在首秀中重點描繪了中國財稅體制改革的路線圖，稱將以改革開放40周年為重要契機，推動財稅體制改革取得新突破。并給企業和民眾帶來了兩個好消息。

對于企業，劉昆透露，今年，將按照三檔并兩檔的方向，調整增值稅稅率水平，重點降低制造業、交通運輸等行業稅率，進一步激發市場主體活力，促進實體經濟發展。

對于民眾，劉昆表示，建立綜合與分類相結合的個人所得稅制度，優化稅率結構，完善稅前扣除，規范和強化稅基，加強稅收征管，充分發揮個人所得稅調節功能。根據居民基本生活消費水平變化，合理提高基本減除費用標準，增加子女教育、大病醫療等專項費用扣除。

此外，房地產稅也有了新消息。劉昆說，會按照“立法先行、充分授權、分步推進”的原則，推進房地產稅立法和實施。

除了帶來“干貨”外，劉昆還傳遞了一種信心。在現場，他反駁了“中國市場化進程倒退威脅全球經濟”的觀點。

在劉昆看來，中國在改革開放進程中，最早的措施就是用社會主義市場經濟的理念，取代原來的計劃經濟。“說中國市場化進程倒退，那中國經濟增長的動力來源來自哪里？這個問題本身前提不成立。”

發改委主任談“瘦身”：職能要徹底放干凈

在新一輪機構改革中，國家發改委的職能得到“瘦身”，在談到這一變化時，國家發改委主任何立峰表示，對于發改委來說，瘦身是手段，強體是目的。

何立峰說，在瘦身方面，對于應該放給市場，由市場在資源配置中起決定性作用的領域，職能要徹底放干凈；對于可以由地方承辦事項的宏觀管理和經濟協調的職能，要堅決地交給地方；對于可以由專業部門協調管理的職能，要堅決放給部門去管理。

在此次論壇上，何立峰重點介紹了如何推動高質量發展、建設現代化經濟體系。在他看來，要從六個方面一體推進。

具體而言，一是建設創新引領、協同發展的產業體系；二是建設統一開放、競爭有序的市場體系；三是建設體現效率、促進公平的收入分配體系；四是建設彰顯優勢、協調聯動的城鄉區域發展體系；五是建設資源節約、環境友好的綠色發展體系；六是構建多元平衡、安全高效的全面開放體系。

在具體措施方面，何立峰說，加快要素市場化配置的改革，深化勞動力、土地、資本、技術、資源等領域市場化改革，要完善主要由市場解決要素價格的機制，促進市場公平競爭，全面實施市場準入負面清單制度，放寬民間資本準入領域，廢除妨礙統一市場和公平競爭的各種規定和做法。

工信部部長：對內外資企業一視同仁、平等對待

制造業是國民經濟的主體，是推動經濟高質量發展的關鍵和重點。連任新一屆工信部部長的苗圩，直言要 “使高品質成為新時代中國制造的標簽”。

苗圩說，堅持質量第一、效益優先、全面實施中國制造2025，推動制造業質量、效率、動力的三大變革，加快制造業高質量發展的步伐。

他給出了六大方面的措施：一是要完善制造業的創新體系；二是加快發展先進制造業；三是促進制造業區域協調發展；四是加強制造業質量品牌的建設；五是營造有利于制造業高質量發展的良好環境；六是進一步提升制造業開放水平。

苗圩談到，中國將進一步擴大制造業的對外開放，為外商提供更多、更好的投資機會，進一步加強中國制造2025與全球制造業的對接、合作。所有支持中國制造2025的政策措施將一如既往地適應于中國境內的各類企業，對內外資企業一視同仁、平等對待。

此外，苗圩還表示，中國絕不會把落后產能輸出到國外，而是把設備、廠房摧毀了，今年政府工作報告提出再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右，完成后“十三五”規劃設定的目標將在今年提前實現。