新華社天津１月２５日電（記者周潤健、尹思源）自２００８年投產以來，截至２０１７年底，空客Ａ３２０天津總裝線已完成總裝并交付Ａ３２０系列飛機３５２架。

這是天津市人大代表、空中客車（天津）總裝有限公司試飛線和地面支援總監卓妤出席２５日正在此間舉行的天津市第十七屆人大一次會議時接受記者采訪時透露的。

卓妤介紹說，空客Ａ３２０天津總裝線投產至今，已經從單一機型、組裝生產拓展到雙機型制造，天津成為亞洲唯一同時擁有單通道客機和雙通道寬體客機的組裝和制造中心，也成為繼美國西雅圖、法國圖盧茲、德國漢堡之后的世界第四個航空產業集群式發展航空城。

２０１５年７月，空中客車公司與天津保稅區和中國航空工業集團公司簽署了關于在天津建立空客Ａ３３０飛機完成及交付中心的框架協議。

卓妤說，作為空客在歐洲以外首個寬體飛機合作項目，２０１７年，空客Ａ３３０寬體客機完成和交付中心竣工投產，主要負責飛機接收、客艙安裝、整機噴涂和生產試飛測試以及客戶交付和接收等環節。“到２０１９年，該中心將達到月產兩架Ａ３３０寬體客機的生產水平。”

同時，２０１７年，空客Ａ３２０天津總裝線也開始生產Ａ３３０ｎｅｏ新型客機。“首架飛機已交付給中國以外的航空公司，天津空客正在逐漸升級為亞太交付中心。”卓妤說。

卓妤還告訴記者，２０１８年，空客Ａ３２０天津總裝線明確了增產目標，到２０２０年將實現月產６架，年產７２架Ａ３２０系列飛機的規模。同時，不斷升級數字化、智能化的生產線，在技術創新、工程能力提升和供應鏈拓展等領域探索發展，助力區域產業升級。