文章指出，其實，稍微梳理一下就不難發(fā)現(xiàn)，造假在日本并不是什么新鮮事，而是早已成為一種惡性“傳染病”，席卷了日本各行各業(yè)。

2017年12月13日消息，11日，日本新干線列車希望34號在行駛途中傳出異響和異臭，中途停靠名古屋站檢查時，發(fā)現(xiàn)列車車臺龜裂且漏油。日本運輸安全委員會將其認定為重大事故，這是自2001年運輸安全委員成立以來，新干線首次被認定為重大事故的意外事件。圖為被檢測出漏油的13號車廂，這輛新干線列車目前停靠在名古屋站進行檢修。 圖片來源：視覺中國

文章稱，2014年8月，日本高級連鎖料理店“木曾路”公司承認，使用便宜牛肉冒充高級牛肉，其三家門店銷售的是廉價牛肉，標注的卻是“松阪牛”或“佐賀牛”。

2015年10月，日本三井住友建設公司開發(fā)的橫濱市都筑區(qū)大型公寓因偷工減料出現(xiàn)嚴重傾斜。而不到一個月，日本龍頭建筑企業(yè)旭化成公司又于11月被曝出，復查的2376個建筑項目中有266個項目存在數(shù)據(jù)篡改，建設項目涉及日本全國各地，甚至包括醫(yī)院、學校、養(yǎng)老院等公共設施，讓各地民眾人心惶惶。

2016年5月6日，日本東亞建設工業(yè)株式會社發(fā)布消息稱，在羽田機場C跑道防止液態(tài)化的地基改良工程中，只灌注了設計中所需藥液的5.4%，卻作為按照規(guī)定方式施工偽造了數(shù)據(jù)，并向國土交通省作了虛假匯報。

5月18日，日本鈴木汽車公司承認對全部16種在日本銷售的車型燃效數(shù)據(jù)作假。就在同一天，三菱汽車公司也發(fā)布消息：除4種微型車以外，運動型多功能車(SUV)“帕杰羅”等4種車型也存在燃效數(shù)據(jù)作弊。

2016年8月，東芝公司被曝連續(xù)7年造假，至少4大業(yè)務部門、3任社長參與其中，虛報利潤1562億日元(約92億元人民幣)，是繼2011年奧林巴斯隱瞞17億美元損失以來，日本企業(yè)界的又一樁財務造假丑聞。

文章分析指出，近年來，日本企業(yè)頻繁曝出的造假丑聞，讓曾經(jīng)被奉為神話的“日本制造”走下神壇。而隨著調(diào)查的進一步深入，一些知名日企長達數(shù)十年的“造假傳統(tǒng)”，更是讓人目瞪口呆。造假，已經(jīng)不是涉事日本企業(yè)的偶發(fā)性事件，而是有組織、有預謀的系統(tǒng)性行為。

一名上世紀九十年代曾在神戶制鋼所鋁銅部門工作過的員工告訴記者，公司內(nèi)部有一個“造假操作指南”，會記錄下不會引發(fā)追究的產(chǎn)品造假范圍，由歷代負責人如“寶典”一般代代相傳。

這本“指南”可謂耍盡手段。一旦客戶發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品性能不足、無法滿足約定的情況，公司馬上會同客戶積極協(xié)商，取得客戶對“失誤”的諒解，并以“特別采用”方式交貨，偽裝成生產(chǎn)事故。

如果不合格產(chǎn)品交貨后沒有被客戶發(fā)現(xiàn)，神戶制鋼除了沾沾自喜，居然還將這些不合格產(chǎn)品的事例及數(shù)據(jù)積累起來，制作成“特別采用范圍”筆記，并傳給歷代負責人，作為是否可以成功欺瞞客戶的判斷標準。

正是因為有了這本“造假寶典”，神戶制鋼才能欺瞞客戶很多年沒被發(fā)現(xiàn)。“特別采用”甚至從四十多年前就開始了。但是，因為有些產(chǎn)品的資料已經(jīng)被銷毀，相關部門的調(diào)查可能根本無法揭開真相。

至于日本企業(yè)為何造假？文章分析稱，“少子高齡化”導致的勞動力嚴重短缺，是重要原因之一。9月17日，日本總務省公布的人口估算數(shù)據(jù)報告顯示，日本65歲以上老人數(shù)量達3514萬，占總人口的27.7%。

而1995年，這一比例為14.54%，22年間翻了近一倍。與此同時，日本15-64歲勞動人口占總人口的比例，卻從1995年的69.41%下降到了如今的60.64%。勞動力的嚴重短缺，導致日本企業(yè)成本上升、勞動效率下降。

在新興國家制造業(yè)不斷崛起的背景下，失去了成本優(yōu)勢的日本企業(yè)，為了保持競爭力，便在數(shù)據(jù)上“做文章”。此外，在“寬松教育”下長大的新一代日本人，普遍缺乏上一輩的敬業(yè)與擔當精神，也是日本社會造假泛濫的原因之一。

剛剛從一家超市辭職的大野告訴記者，超市里有一項非常重要的工作，就是一天分三次，檢查并填寫食品冷藏柜的溫度，以保證食品不變質。有一次值班時，大野發(fā)現(xiàn)冷藏柜的溫度已經(jīng)超標，并在檢查單上填寫實際溫度后告知店長。

可是店長的反應，卻讓大野很吃驚。店長說，你沒有發(fā)現(xiàn)其它檢查表上的溫度都正常嗎，如果填寫超標溫度，將丟棄很多商品，這樣會給店里帶來經(jīng)濟損失，高幾度低幾度很正常，你拿一張新表重填，按照其他人的做法，保持“正常范圍”。

大野按照店長的要求重填后，心里很糾結，回家后便將事情告知了父親。聽說這件事后，怒不可遏的父親堅決要求兒子辭職，但同時也要求兒子盡量不要將此事外傳。

文章稱，這種“內(nèi)部人”的企業(yè)文化，也是很多日本企業(yè)能持續(xù)幾十年造假的原因之一。對于一些造假行為，很多日企員工即使不愿參與，也抱著家丑不可外揚的心態(tài)，嚴守秘密，導致造假行為愈演愈烈，直到被外界揭發(fā)。

不過，客觀地說，即使日本造假丑聞集中爆發(fā)，仍有部分消費者對日本品牌保持了信賴。九州大學的一位教授認為，數(shù)據(jù)造假丑聞雖然極大損害了日企的信譽，但是第三方檢測的結果卻表明，大部分產(chǎn)品只是“假冒”并不“偽劣”。

文章隨后指出，正是這一點，挽留了消費者的基本信心。而能夠守住最后的底限，在于日本嚴厲的法律制度及執(zhí)行力。即使在網(wǎng)購異常發(fā)達的今天，日本電商網(wǎng)站也很少出現(xiàn)偽劣商品。

因為一旦出現(xiàn)危及消費者生命財產(chǎn)安全的不達標產(chǎn)品，涉事人員就不會是罰款了事，將承擔重大的刑事責任。這根紅線，很少有日本企業(yè)敢闖。

文章最后指出，此次日本企業(yè)造假丑聞集中爆發(fā)進一步說明，政府不能指望企業(yè)的自我道德約束，而是要依靠法制的力量當好“守夜人”。