有意見認為，CH-53E上被稱為指示器(indicator)的儀器中使用了鍶-90。在事故現場周邊，日本防衛省沖繩防衛局14日實施放射線調查，發布暫定結果稱未測出異常數值。沖繩縣政府13日啟動了包括放射性物質在內的有害物質的環境調查。

在事故現場周邊，居民間擔憂“事態嚴重，形象受損問題很可怕”等的不安情緒擴散開來。

美國海軍資料顯示，indicator是檢測直升機飛行時旋翼因結冰等發生龜裂或劣化這些異常的儀器。CH-53E上，槳葉根部附近分別安裝了放有鍶-90的容器，用來檢測槳葉內的壓力。

沖繩防衛局在距離事故直升機數百米的場所實施了調查。14日在相同場所調查的琉球大學名譽教授矢崎克馬表示，每平方米檢出81貝克勒爾的β射線。該程度被認為基本對人體沒有影響。

美軍14日在機體周邊未開展引人矚目的活動。

據悉，2004年，與此次起火飛機同系列的美軍CH-53D大型運輸直升機墜落在與普天間機場相鄰的沖繩國際大學內。該事故中，機體的旋翼等檢出了鍶-90。