新華社鄭州９月２０日電（記者王林園）記者從河南省交通運(yùn)輸廳獲悉，在近日中國（河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)推介會暨項目簽約儀式上，鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司與廣西防城港市政府、廣西坪山國際貿(mào)易有限責(zé)任公司就開行桂鄭歐班列及其配套項目達(dá)成一致意見，成功簽約。

據(jù)悉，桂鄭歐班列計劃今年開通，２０１７年每周３—４班，總計５０班；２０１８年每周６—８班，全年計劃３００班；２０１９年每周８—１０班，全年計劃５００班。

鄭州國際陸港公司負(fù)責(zé)人介紹，桂鄭歐班列項目的簽約，有利于豫桂雙方充分發(fā)揮各自國際通道和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，搭建東盟、廣西至中原腹地乃至歐洲的多式聯(lián)運(yùn)通道，促進(jìn)雙方資源互補(bǔ)。班列的開通，有利于２１世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接，使廣西成為南北貫通的重要門戶，同時打通中原腹地至西南的出海通道，推進(jìn)國家“一帶一路”建設(shè)。

據(jù)了解，中歐班列（鄭州）目前已實現(xiàn)鄭州－漢堡線路每周“去八回六”。中歐班列（鄭州）已形成境內(nèi)覆蓋全國四分之三省區(qū)市、境外覆蓋２４個國家１２１個城市的集疏網(wǎng)絡(luò)，貨值貨重指標(biāo)位居中歐班列前列。

“東南亞及廣西等地的新鮮瓜果將搭乘桂鄭歐班列來到鄭州，而中歐班列（鄭州）運(yùn)來的歐洲貨物也將直達(dá)廣西。”鄭州國際陸港公司副總經(jīng)理鄧文靜說，從２０１５年至今，中歐班列（鄭州）冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)已開展兩年有余，技術(shù)方面比較成熟，并擁有大批冷藏箱、恒溫箱，通過日益成熟的多式聯(lián)運(yùn)體系，還可以實現(xiàn)貨品的快速分撥。（完）