上海連續拉響高溫橙色預警，極端最高氣溫屢屢突破37 ，可位于本市西大門的嘉定曹安商圈核心區域內的曹安國際商城內，卻無法吹送空調涼風，自駕購物者無法停入的地下車庫被改造成了二手車市、倉儲，凌亂雜沓，安全隱患叢生……

本文圖均為 上海觀察 圖

“外頭37、38 ，里面估計也差不多！商城內有空調也不開，竟然靠冰塊來降溫，在里面逛，真要中暑了！”。市民王先生日前撥通解放日報·上觀新聞熱線，反映在嘉定區曹安公路1833號曹安國際商城購物，好比“洗桑拿”，消費環境太“原始落后”了！王先生說，這里是上海西大門重點發展的商業中心。可自己逛了沒幾家店，就大汗淋漓、氣喘吁吁了。“都什么時代了，為何連空調都舍不得開？這樣還怎么吸引客流？”

曹安商圈是本市連接江浙等長三角地區的門戶，交通發達、商業繁榮，素有“車輪上的樞紐商圈”之稱。而曹安國際商城更有“曹安商圈旗艦”之美譽，炎炎盛夏，該商城的消費購物環境究竟怎么了？

商城內，實測溫度達37

7月14日上午，解放日報·上觀新聞記者來到商城現場。才進底樓，由于有四通八達的通道，尚能感受到一絲自然風吹。但當記者上樓，剛走出3樓電梯門，就覺得一股熱氣撲面而來。在一家紡織品店內，記者看到店內雖然有好幾個電扇在“嘎吱嘎吱”地同時轉動，但店主仍搖著蒲扇，不斷在擦臉上的汗水。記者僅停留了15分鐘，汗水就順著額頭、手臂等不斷流下，衣服被汗水浸濕了一大片。記者拿出隨身攜帶的溫度計在店內測量，發現溫度高達37 。

即便有冰塊降溫，商城店鋪內實測還是在37左右。

在整個3層樓面，記者看到不少商戶，身著汗衫短褲卻依然汗流浹背。有的還將濕毛巾纏在頭上，包裹得像北方老農。有的男性商戶索性脫光上衣，在招攬生意。一位女商戶說，自己每天都吃防暑降溫藥，否則就會頭暈惡心、食欲不振，至少有輕度中暑癥狀。

記者在現場看到，一些顧客對如此悶熱的購物環境深感驚詫。普陀區武寧路的劉先生和家人對記者說，市區內的大市場如今越來越少，而這里東西又多又好，物美價廉。不過，購物環境實在太差了！劉先生邊說邊抱怨商家：“你們介小氣，還指望有人氣，可能嗎？”

1米長的冰塊，每天要運150塊左右

“快，冰來了，準備好箱子！”隨著一聲喊。大家都紛紛忙亂起來。不一會，商家門口都擺好了預備放置冰塊的裝卸箱。

商城樓下，只見一輛8噸貨車正在緩緩靠近卸貨區。后車廂門打開了，一男子跳了下來，迅速掀開厚厚的毛毯，近1米長的大冰塊被一塊塊用鐵鉤子鉤了下來。記者看到，這些冰塊規格統一，寬有50厘米、厚達40厘米。運冰工人講，類似冰塊他們一天要運150塊左右，得分幾批車次運。每塊整冰先敲碎成兩半，有的還要再切分，隨后用小車分送到各家商戶，感覺也是勉強應付。

記者隨運冰小車再次來到樓上。雖然放置了降溫的冰塊，但商家依舊滿頭大汗。一位商家無奈地說：冰塊到下午就會全部融化，屆時店內外又會恢復“蒸桑拿”一般的高溫了。

長1米、50厘米寬、厚達40厘米的冰塊，每天要運150塊左右。

是沒有空調，還是空調不開？為何不開？

盛夏高溫，商城的購物消費環境為何與涼爽“絕緣”？這里的業委會、物業公司對此如何看待？

記者聯系物業管理方——曹安國際商城商貿市場經營管理有限公司。分管市場的負責人表示，該商城自2005年成立至今，一直沒有業委會，而物業一直由其負責，沒有更換。

對方表示，該商城是由物業租借給承包商，再由承包商向商戶轉租。在物業與承包商簽訂的協議中，規定租借費不含空調費。

記者又分別聯系兩家承包商：上海萬潤酒店用品設備市場經營有限公司、上海和茂企業管理有限公司。兩家承包商進場時間分別是2016年3月、4月，距今才不到一年半。他們說，中央空調雖然有，但無法開啟；否則就要“水漫金山”，導致大部分商家大面積滲水、漏水。他們向物業申請，要求予以維修后開啟，卻始終未果。他們說，這一年多來，無論盛夏嚴寒，商城從不開啟空調。

記者仔細觀察，在商城2樓的天花板內發現了中央空調的管道等，但都被塑料膜等材料牢牢地包裹了起來。物業相關負責人向記者坦承，至少在她前來商城工作的2年多時間內，商場是沒有開過空調的。

私裝空調 容易引發短路等安全隱患

中央空調不修、不開啟，個別商家就自己動手私自安裝小空調“清涼度夏”了。記者在二樓B-203附近區域的天花板上，看到了至少3臺小型空調的外機在“嗡嗡”作響。由于外機熱風無法有序散熱，大部分熱風徑直外排，由此使商城陷入滾滾熱浪的“死循環”中。

記者透過頭頂柵欄，看到空調外機緊鄰處，還胡亂纏繞著大團大團老化泛黃的電線。國網上海市電力公司有關專家認為，如此私接亂拉電線安裝空調，尤其是在高溫天，容易引發短路等多種安全隱患。

當記者就此聯系物業時，對方沒有進一步說明。

私裝空調，容易引發短路等多種安全隱患。

地下車庫成了二手車市，還“群居”易燃物品

中午時分，記者離開商城時，突然聽到有消費者與商城工作人員大聲爭執，原來是工作人員堅決不讓私家車停地下車庫，付錢也不行。原因是地下車庫已改成“二手車市”了，里面亂得很。

商城地下車庫成了多家銷售商的二手車市。

記者進入商城地下車庫，發現有近萬平方米成了“優派”和“御尊車·超市”的二手車市。車庫內不乏豪車和名車，不少車上還貼著“已被預訂”的標簽。

商城地下車庫通道停放待售的二手車。

地下車庫內，除了開設二手車市外，還散布著倉庫、車輛修理車間、汽車用品市場。記者看到有的倉庫大門上鎖緊閉；有的半開大門，大門內外堆了大量的紙板箱。“優派二手車”吧臺對面的近50平方米成了車輛修理“車間”。卷簾門內，墻頭插座上胡亂連接著多條電線。地面則散落著電線、拖線板、紙箱、充電瓶、油漆罐等多種易燃物品。

商城地下車庫內的汽車用品市場，凌亂雜沓，安全隱患叢生。

曹安國際商城作為一家大規模的綜合市場，其購物環境、消防安全不僅與眾多商戶息息相關，更與廣大消費者的購物體驗和人身安全密切相關。隨著現代服務業的快速、縱深發展，有關專家呼吁曹安商貿區，不論是建筑形態、商業模式，還是管理服務上，都要與時俱進。