不久前，世界知識產權組織發布2017全球創新指數報告，中國名列第二十二位，比2013年上升13位，居中等收入經濟體之首。從走出國門的共享單車，到擁有完全自主知識產權的“復興號”標準動車組，中國在創新路上的進步，正為越來越多國家所關注。

同場競技，奮楫者先。如果說以前更多的是跟跑，那么如今在不少創新領域，中國已進入領跑的編隊。不管是加大對知識產權的保護力度，還是加快高校、科研機構的科技成果向市場轉化，堅持在政策舉措上促進創新，在體制機制上體現足夠的包容性，創新才能始終保持接地氣、有底氣的良好狀態。

而從另一方面來看，領跑也意味著會面臨很多前所未有的挑戰。社會資本無序涌入個別行業，如何避免同質化惡性競爭？海量公共和個人信息存儲在云端，怎樣保障信息安全？當創新發展走到關鍵路口，社會顯然需要更多及時、有針對性的適應性治理，這是讓創新走得更好、更遠的關鍵。