6月19日上午10點,首列從山西朔州神頭元子河發車的100TEU煤炭海鐵班列重箱列車在動力機車的推動下,緩緩駛入新港灣集裝箱堆場,將在秦皇島港下水,裝上“新武漢”號集裝箱班輪,經廣州南沙港上水,最終到達目的地廣東省云浮市。這標志著秦皇島港-大秦鐵路-中遠海運煤炭集裝箱海鐵班列正式開通,也標志著由秦皇島海運煤炭交易市場自行組織的運銷一體化全程煤炭供應鏈服務模式正式啟動。

開展集裝箱海鐵聯運業務,是河北港口集團深化交通運輸供給側結構性改革、推動港口轉型升級、促進物流業降本增效的重要舉措。秦皇島海運煤炭交易市場聯合秦皇島港新港灣集裝箱碼頭有限公司、秦港股份鐵運公司、中遠海運集團、太原鐵路局及上下游供需企業,積極協調貨源及市場開發,精心規劃、科學制定海鐵聯運工作流程、作業標準,通過一年多大量細致艱苦的工作,終于促成該班列的順利開通,實現了煤炭班列運輸業務的突破,構建了分工布局合理、高效、便捷、通暢的多式聯運物流平臺和信息平臺。

記者了解到,這條班列的開通,每年將為秦皇島港帶來10萬箱的貨源,下游市場分布在長江沿線、廣東和福建等地,對提升秦皇島港集裝箱吞吐量、鞏固大秦線煤炭發運量具有重大意義。下一步,秦皇島海運煤炭交易市場和有關單位將充分發揮海鐵聯運優勢,鞏固現有市場,加強做好運營管理、貨源開發及后續服務工作,穩步推進電子商務平臺建設,努力創建國家級煤炭交易中心。(肖瑤)