報道稱，新計劃將在堅持降低對核電站依賴度方針的同時，從長期確保技術和人才的角度出發，呼吁保有最低限度核電站的必要性。但是，核電站重啟運行仍未取得進展，輿論態度依然十分慎重，因此新建核電站的阻礙很大。

據悉，日本經濟產業省將于月內召開專家會議。之后在綜合資源能源調查會(經濟產業相的咨詢機構)正式討論，并制定草案。力爭2017年度內在內閣會議上通過。

據了解，目前該國現行計劃于2014年制定，取消了民主黨執政期間提出的“0核電”目標，同時顧及到東京電力福島第一核電站核泄漏事故后的反核電輿論，并未加入新建核電站等表述。

目前，日本核電站的運轉期限在原則上被限制在40年，如果不延長運轉期限，老舊核電站將依次廢堆。即使一些被關閉的核電站重新運轉，不建新的核電站以及更新設備的話，全國的核電站依然在不斷減少。

報道稱，這是在“巴黎協定”簽署之后制定的計劃，日本政府提出到2050年減排80%溫室氣體的目標。如果不新建核電站，日本對火力發電的依賴將趨于長期化，減排溫室氣體也難以取得進展。

另一方面，新計劃將繼承現計劃“盡可能降低”核電站依賴度的方針，并將加快引進和擴大風力和太陽能等可再生能源。對于美國已經宣布退出的巴黎協定，日本政府依然維持重視協定的立場，新計劃中也將寫明努力減排溫室氣體的方針。

由于太陽能和風力發電易受天氣影響，發電量供應不穩定，核電等穩定電源的重要性進一步突出。此次的修訂也只是將核電的必要性作為未來課題加以提及，以免遭受批評。

對此，日本執政黨內很多議員反對新建核電站。此外，民進黨也表達了盡快去核電化和不支持新建的立場。

在日本內閣會議表決之前，新計劃草案需要獲得自民和公明兩黨的批準，圍繞新計劃中的一些表述有可能發生爭論。是否有的地區愿意接受新建核電站等需要跨越的阻礙還很多。

另一方面，在2014年制定了現計劃之后，日本經濟產業省計劃維持于2015年敲定的2030年度電力結構。對于核能20至22%、可再生能源22至24%、火力56%等電力結構比率，日本經濟產業省某高官表示，“到2030年還有很長時間，而且在數年內修訂的話政治風險會很高”。