22日，交通運輸部對外發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見（征求意見稿）》（簡稱《指導意見》），進行為期兩周的公開征求意見。《指導意見》要求運營企業加強線上線下服務能力建設，合理配備線下服務團隊，加強車輛調度、停放和維護管理。要求實行用戶實名制注冊、使用，禁止向未滿12歲的兒童提供服務，為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險等，并要求推廣運用電子圍欄等技術。（相關報道見今日本報12版）

互聯網租賃自行車俗稱共享單車，自從投放市場以來，受到市民的普遍歡迎。不過，在越來越多的人騎行共享單車情形下，也出現了一些不文明現象，主要表現在一些騎行者肆意損壞共享單車，導致不少共享單車損壞嚴重。還有一些人騎行共享單車之后亂停亂放，影響與妨礙公共交通。

《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見（征求意見稿）》提出，共享單車實行用戶實名制注冊、使用，同時加強信用管理，對企業和用戶不文明行為和違法違規行為記入信用記錄，對建立守信激勵和失信懲戒機制，那么，出現損壞共享單車與亂停亂放等不文明行為，就能夠找到實施責任人，并令其以后使用共享單車受阻，乃至令其在其他方面受到影響與懲罰，則有利于培育市民愛護共享單車的意識，減少乃至杜絕損壞共享單車與亂停亂放行為發生。這不僅有利于共享單車獲得更好更大的發展，而且有利于提高市民愛護公共財物的意識，提高市民素質與道德水平。從以上意義來說，共享單車實行用戶實名制注冊、使用，值得期待、值得推行。