繼共享單車后,共享籃球、共享雨傘、共享充電寶等產(chǎn)品紛紛面世。日前,共享籃球平臺(tái)“豬了個(gè)球”宣布完成千萬(wàn)級(jí)Pre-A融資,共享充電寶“街電”獲得聚美優(yōu)品3億元的投資,共享充電寶“小電”、“來(lái)電”分別獲得投資方2000萬(wàn)美元A輪融資。

共享經(jīng)濟(jì)是時(shí)下最熱門的投資領(lǐng)域,因其顛覆性的商業(yè)模式,備受消費(fèi)者關(guān)注和熱捧。特別是共享單車,不到兩年時(shí)間,就在全國(guó)一二線城市鋪開(kāi),成為共享經(jīng)濟(jì)的典范之作。

共享經(jīng)濟(jì)在與互聯(lián)網(wǎng)融合后,滿足了消費(fèi)者的實(shí)際需求,不必?fù)碛猩唐匪袡?quán),只要按需付費(fèi)使用即可,從而大幅度降低消費(fèi)成本。這打破了人們固有的消費(fèi)觀念,不用再花錢購(gòu)買商品,只需消費(fèi)商品的使用權(quán)就行,也不用再操心商品的維修保養(yǎng)、丟失等,所有的麻煩事都由商家來(lái)承擔(dān),這在共享單車上體現(xiàn)得最明顯。

至于隨后涌現(xiàn)的共享籃球、共享雨傘、共享充電寶等“花式共享”,創(chuàng)業(yè)者都是看到共享經(jīng)濟(jì)的前景,認(rèn)為其中有商機(jī),吸引風(fēng)投資金的加入,以達(dá)到迅速擴(kuò)張市場(chǎng)的目的。“花式共享”商業(yè)模式并不復(fù)雜,也是采取掃碼租借、押金模式,這種模式在共享單車已經(jīng)得到驗(yàn)證過(guò),后期還可以挖掘用戶大數(shù)據(jù)資源、廣告、LBS服務(wù)等,都是潛在的盈利點(diǎn)。

很多商業(yè)模式起初并不被看好,網(wǎng)絡(luò)約車、共享單車就是典型例子,一度引起無(wú)數(shù)非議,卻在巨大的爭(zhēng)議中獲得成功。至于“花式共享”能否成功,也同樣需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,本來(lái)就沒(méi)有百分百的成功率,只有不斷嘗試和探索,才能開(kāi)拓出新領(lǐng)域。因此,不管“花式共享”成功還是失敗,至少有人嘗試過(guò)了,能夠留下可貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),供后人借鑒。