經濟日報天津5月2日電 記者從天津港獲悉:為有效降低貨運重型汽車對空氣質量的影響,5月1日起,天津港不再接收公路運輸煤炭,天津港南疆散貨物流中心實現煤炭“只出不進”、基本出清,天津港煤碼頭作業全部實現鐵運接卸。

此舉預計每年將減少運煤大貨車約200萬輛次,對京津冀地區的環境質量改善起到積極作用。

記者采訪了解到,為堅決落實此項決策,天津市交通運輸、環保、公安等有關部門和濱海新區政府、天津港集團通力合作,多措并舉。一是積極完成港區外南疆散貨物流中心煤炭清空。天津港集團從大港、黃驊等地緊急調集轉運車輛260多部解決運力不足問題,轉運能力從每日5萬噸提升至30萬噸;二是進一步提升港口鐵路運力。積極與鐵路部門研究,逐步提高鐵路運力,完善港內鐵路設施,優化港內集疏運組織,增加煤炭鐵路運輸能力約3000萬噸/年;三是打造三大遠程物流基地。與當地政府、企業合作,在山西、河北、內蒙古等地建設3個煤炭、礦石分撥基地,推進公鐵聯運、鐵運進港。