新華社薩格勒布４月１４日電（記者薛群）歐盟《申根邊境法（修正案）》實施一周以來，作為歐盟外部邊境的克羅地亞備受壓力。１４日，在傳統復活節假期到來之際，在克羅地亞與斯洛文尼亞之間的布雷根納邊境檢查站，等待過境的車輛綿延數公里，讓眾多利用復活節假期出行的人苦不堪言。

一位從瑞士過來的司機說，他被卡在邊境２個多小時，不知道還要等多久。一些長途車乘客干脆下車，或坐或躺在公路邊，等待過境，他們告訴記者已經在此等了４個小時。有些乘客則打算干脆拖著行李，步行通過邊境。

據當地媒體報道，歐盟《申根邊境法（修正案）》本月７日實施后，克斯兩國邊境過往車輛等候時間明顯延長，排起長龍，最長時隊伍排到１０公里之外。由于交通不暢，克羅地亞旅行社大多已取消前往斯洛文尼亞一日游項目。

克羅地亞２０１３年加入歐盟，但目前尚未成為申根區成員國，因此保證歐盟外部邊境安全的重任落在其身上。克羅地亞總理普連科維奇１３日表示，國內邊防口岸將以臨時采取有目標的檢查，取代歐盟新規要求的全面系統檢查。他呼吁斯洛文尼亞在復活節假期前后采取類似措施，以緩解車輛過境壓力。

對于克方的上述主張，斯洛文尼亞總理采拉爾強調，斯方作為申根區成員國必須履行歐盟新規。他同時表示，斯方將積極采取措施，力求縮短斯克兩國邊境通關的等待時間。

分析人士認為，對于進入旅游旺季的克羅地亞而言，通關問題可能對當地旅游業產生負面影響，從而波及該國整體經濟。

官方統計數據顯示，２０１６年克羅地亞共接待外國游客近１４００萬人次，其中大多來自德國、奧地利、斯洛文尼亞等歐洲國家，由此產生的旅游收入占其ＧＤＰ的比重超過１８％。

２０１５年１１月巴黎發生恐襲后，歐盟委員會起草了《申根邊境法（修正案）》，并于２０１７年３月通過該法。４月７日，這一修正案正式生效。新規要求，所有出入歐盟成員國的人員都要接受全面系統的檢查。這意味著無論是歐盟成員國公民還是非歐盟成員國公民，無論是通過海上、陸地還是空中途徑，無論是入境還是出境，都必須接受全面系統的檢查。

該修正案實施后，申根信息系統將記錄所有出入歐盟的人員信息。此舉將有效阻止恐怖分子進入歐盟，同時防范歐盟公民前往戰亂地區參加恐怖主義活動。（完）