中新社上海3月10日電 (記者 許婧)上海海事大學與寶山鋼鐵股份有限公司共同建立的“海洋極端鋼鐵材料制備與蝕損控制”聯合實驗室10日在上海海事大學揭牌，這是中國首個海洋極端鋼鐵材料聯合實驗室。

該實驗室的建立是為推進中國極端海洋環境下船舶及海洋工程裝備用鋼的研發制備研究。

上海海事大學海洋材料科學與工程研究院院長尹衍升教授告訴記者，此前，因為材料制備科學和工藝研究滯后、材料依賴進口，導致中國極端海洋環境裝備研發空白、依賴進口，成為制約中國深遠海、極地技術與能源發展的瓶頸。

“聯合實驗室的建立，填補了海洋極端環境材料校企聯合研究平臺的空白”，尹衍升說，雙方將加強產學研交流合作，培養科創人才，共同推動中國海洋極端環境鋼鐵材料(包括極寒、極深、極濕熱、極遠四種海洋極端鋼鐵材料)的研發。

據了解，聯合實驗室將根據中國在極地低溫和南海高溫熱海域等極端海洋環境下船舶及海工用鋼材料的重大需求，結合國際前沿發展趨勢，主要在適用于極端海洋環境的新型海工材料研發、特殊海洋環境下材料破壞機理、海洋材料新型表面防護技術等方面展開合作研究。

聯合實驗室擁有價值人民幣5000萬元的先進儀器設備，研究方向有極寒海洋船舶及工程裝備材料的研發與應用、深海極端環境高強耐蝕鋼的研發與應用、南海高濕耐蝕材料的研發及應用、海洋極端環境抗劣化涂層研發系統及深海石油關鍵裝備國產化及防護技術等。

2012年以來，寶山鋼鐵股份有限公司與上海海事大學在極端海洋環境領域研究方面，先后開展多次密切合作。雙方在極寒環境下的耐磨耐蝕船舶用鋼等領域展開了深入的合作，初步掌握烏克蘭制造的“雪龍”號鋼材冶煉和軋制工藝以及焊接技術，在消化吸收的基礎上成功進行了試生產，并共同開啟中國極寒海洋環境高級別船舶用鋼規模化生產技術的系統研究和開發。(完)