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春運(yùn)鐵路人:讓旅客安全回家過年就是我們的“敬業(yè)福”

2017年01月24日 18:26 | 來源: 中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)杭州1月24日電 (孫亭文 王玉)在一輛從新疆天山腳下出發(fā)的K596次列車上,幾名回家過年的青年男女正熱鬧地討論著“支付寶集五福”,這其中最難集到的當(dāng)屬“敬業(yè)福”,而列車乘務(wù)員們正忙著整理乘客的春運(yùn)行裝,這是春運(yùn)期間最“敬業(yè)”的人群之一。

圖為列車乘務(wù)員正在處置列車上的患病兒童。 王玉 攝

圖為列車乘務(wù)員正在處置列車上的患病兒童。 王玉 攝

這是一趟由中國西北角駛向東南沿海的火車,從天山腳下出發(fā),經(jīng)甘肅、陜西、河南、山東、安徽,最終抵達(dá)杭州西子湖畔。列車?yán)锍倘L4168公里,歷時超50小時,是目前中國行程較長的車次之一。

圖為烏魯木齊鐵路局烏魯木齊客運(yùn)段杭州車隊5組K596次列車列車員正在整理旅客的行李。 王玉 攝

圖為烏魯木齊鐵路局烏魯木齊客運(yùn)段杭州車隊5組K596次列車列車員正在整理旅客的行李。 王玉 攝

“春運(yùn)期間是鐵路運(yùn)輸最繁忙的時候,在火車從烏魯木齊出發(fā)之后,根本沒有時間集福了。”烏魯木齊鐵路局烏魯木齊客運(yùn)段杭州車隊5組K596次列車長劉勇“忙里偷閑”接受記者采訪時如是說到。

車到甘肅甘谷站時,記者如約到列車餐廳采訪,剛扒了三口飯的劉勇卻匆匆忙忙下車處理公務(wù)。“這是春運(yùn)的時候,我們最常態(tài)的工作方式。”

已經(jīng)跑車20多年的劉勇,在家過春節(jié)“絕對不超過5個(春節(jié))”。K596次列車值班員夏仙也已跑車17年,今年將是第一次在家度過完整的春節(jié)。她告訴記者,因多年不在家度過春節(jié),父母都“調(diào)侃”自己了。“他們說,今年你終于可以在家過年了哦。”

根據(jù)行程安排,當(dāng)這趟列車滿載著回家過年的人們,從西子湖畔到天山腳下后,這列車上的列車乘務(wù)員、乘警、列車檢修員大約50人可以在家度過春節(jié)。這是春運(yùn)鐵路上“好幾年才出現(xiàn)一回”的幸運(yùn)。

在河南商丘火車站下車的安如斌告訴記者,看到好多“90”后的列車員忙著整理旅客的行李、打掃衛(wèi)生、檢驗(yàn)火車票等,他們都體現(xiàn)著“敬業(yè)福”。

劉勇告訴記者,春運(yùn)期間也是鐵路人壓力最大的時候,旅客數(shù)量增多,旅客的情緒相對而言比較煩躁,這就要求乘務(wù)人員更耐心、更人性化為乘客做好服務(wù)。最終的目的還是希望旅客高高興興、安安全全地回家過年。”

夏仙告訴記者,這趟列車烏魯木齊至杭州往返,將周轉(zhuǎn)近萬名旅客。“他們回家過年,跟家人團(tuán)聚,這就是我們的職責(zé)。能讓那么多人安全回家過年,這是讓我們感到很幸福的事。”

劉勇說,為讓春運(yùn)乘坐鐵路歸家的人們更舒心地回家,車組在春節(jié)期間更注重“危險品、易燃易爆品、毒害品”檢查,時刻關(guān)注車上供水、飲食,關(guān)注老人和孩子等重點(diǎn)乘客。

針對記者問及劉勇,作為一名春運(yùn)火車列車長如何理解“福”?他答曰:“讓旅客安全地回家過年就是福。”

采訪尚未結(jié)束,劉勇的對講機(jī)里又傳來需要他及時處理的事情,他只能快速起身,與記者匆忙告別。

敬業(yè)福是支付寶“五福”最難集者,但春運(yùn)大潮中,每一位鐵路人的身上都自帶著一個“敬業(yè)福”,如果手機(jī)能夠掃描這些為讓旅客更舒適地回家而忙碌的鐵路人,將會有更多的手機(jī)集滿“五福”。

2017年春運(yùn),新疆鐵路將迎歷年最大客流,1月13日至2月21日40天春運(yùn)期間,預(yù)計共發(fā)送旅客380萬人次(日均9.5萬人次),與2016年同期相比增幅19.7%。

回家的人越多,春運(yùn)鐵路線上就有更多的“敬業(yè)福”。(完)

編輯:周佳佳

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