這是中國新一代運載火箭長征七號在海南文昌航天發(fā)射場點火升空（2016年6月25日攝）。新華社記者李剛攝

參考消息網(wǎng)12月19日報道 法國國際關(guān)系與戰(zhàn)略研究所網(wǎng)站12月7日發(fā)表該所研究部主任讓-樊尚·布里塞的專訪文章，題為《中國的反擊：中國向NASA（美國國家航空航天局）的太空主導(dǎo)地位發(fā)起沖擊》，文章如下：

問：中國制定了一份計劃，希望用5年時間在基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域有所發(fā)現(xiàn)并成為航天技術(shù)尖端國家。有十幾位研究人員大概希望中國政府加大資金投入并將太空技術(shù)投資從2011年至2015年間的6.95億美元在2026年至2030年提升至23億美元。中國還希望建設(shè)自己的空間站。中國能在航天領(lǐng)域趕上美國和俄羅斯嗎？

答：中國航天計劃的法國專家菲利普·庫埃2007年寫了一本書叫《中國想要月亮》。這個書名宣告了借助那些“為宇航員在21世紀20年代登上月球作準備的自動勘探者”實行的探月計劃。近10年后，第一個中國機器人于2013年登上了月球，而且中國仍然雄心不減。

這份航天五年計劃是規(guī)模極大的第13個五年計劃（2016年至2020年）的一部分，中國社會和經(jīng)濟的節(jié)奏依照的仍然是這一承襲自蘇聯(lián)時代的規(guī)劃體系。中國在取得持續(xù)協(xié)調(diào)的進步這方面的意愿非常明顯，一心成為航天大國而且尤其是要開發(fā)并完善能夠比肩世界一流水平的技術(shù)。2016年6月長征七號運載火箭的成功發(fā)射以一種不容置疑的方式為這個新計劃揭幕。對于那些十分過時且助推燃料高度污染的前代運載火箭而言，長征七號其實是第一個新一代替代者。中國國家航天局幾年來已經(jīng)宣布了北京政策的幾大目標：提高科學(xué)競爭力、設(shè)立軌道空間站，將宇航員送上月球，然后建立月球載人基地，最后是火星載人計劃。當前的五年計劃圍繞的是前兩個目標。現(xiàn)在撥入的物資手段肯定還是不夠，況且與美國和俄羅斯的合作仍然十分有限，而完全獨立開發(fā)的成本又很高。中國整個航天領(lǐng)域的預(yù)算非常難估計，因為不同部門有交疊而且組織復(fù)雜。2014年經(jīng)濟合作與發(fā)展組織估計中國該領(lǐng)域預(yù)算每年為70億美元，遠遠低于美國（400億美元），但高于俄羅斯（40億美元）。一些科學(xué)家呼吁大幅提升航天局的預(yù)算，雖然他們的呼吁與中國尋求的目標是一致的，但其他領(lǐng)域的優(yōu)先考慮是否能允許航天預(yù)算有如此增幅尚不確定。但我們可以確定的是中國會作出必要的努力，主要是為了在5年后將載人空間站投入使用。

如今我們經(jīng)常聽到中國彌補了與美國和俄羅斯在航天領(lǐng)域的落后差距。在蘇聯(lián)和美國首次發(fā)射人造衛(wèi)星的十幾年之后，中國發(fā)射了自己的衛(wèi)星。但中國的載人飛行晚于俄美42年之久。這42年的落后反映在所有重大階段：第一次飛船裝艙，首個登月機器人，空間站的第一塊“磚”。這些差距仍然很大，應(yīng)該有所彌補，何況尖端國家已經(jīng)停止賽跑了。

問：為何中國已經(jīng)成為世界第一經(jīng)濟大國卻還試圖成為航天領(lǐng)域的重大主角？

答：只有從購買力平價層面來看中國才是世界第一經(jīng)濟大國，這大概并不是天空領(lǐng)域的標準。讓中國想成為航天領(lǐng)域重大主角的原因有很多。當然有部分原因在于這樣的能力能夠帶來的威望以及在地緣戰(zhàn)略方面產(chǎn)生的正面影響。但首先必須想到的是航天領(lǐng)域必要的技術(shù)突破及其對所有領(lǐng)域產(chǎn)生的影響。這對于一個在合作上受到大部分先進國家嚴重限制的國家而言至關(guān)重要。

擁有最先進技術(shù)的西方國家對于向中國銷售或轉(zhuǎn)移技術(shù)的態(tài)度極為保留，因為中國已經(jīng)證明只要能夠做到就會毫不猶豫地加以模仿或者使用可能的雙重能力來推動軍備計劃。所以中國必須依靠自己或者使用迂回手段來實現(xiàn)所有必要的技術(shù)突破。軍事航天領(lǐng)域就是如此，中國在這方面展現(xiàn)出了躋身最佳水準的意愿。北京曾用導(dǎo)彈擊落了自己的一顆衛(wèi)星，從而表明了自己投入太空戰(zhàn)的意愿。中國還是唯一在開發(fā)反艦彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)的國家。這些反艦彈道導(dǎo)彈顯然就是為了摧毀美國的航空母艦。最后還有歐洲人資助了一部分的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，與“格洛納斯”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和“伽利略”定位系統(tǒng)競爭。

中國早在20世紀90年代初就希望成為商業(yè)發(fā)射供應(yīng)商，發(fā)射報價遠低于競爭對手。但最初幾年的失敗讓潛在客戶變得非常謹慎。直到2010年，中國每年發(fā)射次數(shù)變化太大，給人一種不協(xié)調(diào)且不成熟之感。雖然近幾年的可靠性大幅提升，但中國仍然不是該領(lǐng)域的重大主角。而且市場放緩及其新的私人和國家參與者的出現(xiàn)導(dǎo)致競爭更加艱難。

問：既然中國人已經(jīng)成功探索太空并登上月球那么還要實現(xiàn)什么目標呢？

答：能夠完全自主實現(xiàn)所有類型的衛(wèi)星發(fā)射——無論軍用還是民用，無論載人與否——并開始修建空間站這一簡單事實讓中國成為一個航天大國。相反的是，俄羅斯和美國開始的時間更早，方式也更為協(xié)調(diào)，而且是在純粹競賽氛圍下展開的。這種競賽雖然目前似乎已經(jīng)結(jié)束，卻已經(jīng)跨越了很多重大階段。接下來我們可以預(yù)料到的“首創(chuàng)”就是建設(shè)月球永久基地和載人登陸火星。這兩大計劃是中國長期目標的一部分。