貿(mào)易額躍至千億美元 中非經(jīng)貿(mào)合作上新臺(tái)階

近年來(lái),中非經(jīng)貿(mào)發(fā)展迅速。據(jù)統(tǒng)計(jì),從2000年到2014年,中非貿(mào)易額由100億美元躍升到2200億美元。在中非經(jīng)貿(mào)合作規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí),合作領(lǐng)域和結(jié)構(gòu)也不斷拓寬和優(yōu)化,工業(yè)、金融、旅游、電信、航空、廣電等行業(yè)正日益成為中非經(jīng)貿(mào)合作新亮點(diǎn)。在非投資興業(yè)的中國(guó)企業(yè)已超過(guò)3000家。

位于坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆西南方向的庫(kù)拉西尼海灣,由中國(guó)企業(yè)建造的東非最大斜拉式跨海大橋飛架南北兩岸,跨海大橋引橋與象征中坦友誼的坦贊鐵路交會(huì)而過(guò)。

40年前的鐵路與今年4月通車的大橋,分別成為坦桑尼亞兩個(gè)不同發(fā)展階段的標(biāo)志,更如同兩條彩練,緊緊維系著中坦兩國(guó)的深厚友誼,也見(jiàn)證了中非合作的發(fā)展演進(jìn)脈絡(luò)。

1976年,貫通東南部非洲的坦贊鐵路正式移交運(yùn)營(yíng),為這一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)活力,成為中非友誼的一座豐碑。如今,使用中國(guó)技術(shù)建造的尼雷爾跨海大橋幫助坦民眾實(shí)現(xiàn)多年愿望,成為坦桑尼亞的又一新地標(biāo)。

尼雷爾跨海大橋全長(zhǎng)680米,主橋?yàn)殇摻罨炷岭p塔單索面斜拉橋,主跨200米,橋面寬32米,雙向6車道。早在上世紀(jì)30年代,坦桑尼亞人民就夢(mèng)想建造一座跨海大橋,由于種種原因,夢(mèng)想一直未能實(shí)現(xiàn)。

在今年4月的大橋通車典禮上,坦桑尼亞總統(tǒng)馬古富力在致辭時(shí)說(shuō):“非常感謝中國(guó)承包商,你們的工作非常棒!大橋開(kāi)通對(duì)達(dá)累斯薩拉姆當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展具有戰(zhàn)略性意義,并將拉動(dòng)規(guī)劃中的基甘博尼濱海新區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

坦桑尼亞工程師埃里克斯告訴記者,大橋開(kāi)通前,庫(kù)拉西尼海灣兩岸民眾交通往來(lái)主要依靠輪渡或陸路繞行,受天氣影響較大且花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。大橋開(kāi)通后,在早晚高峰時(shí)段可為兩岸民眾節(jié)省通行時(shí)間約1小時(shí)。

參與大橋建設(shè)的中鐵建工集團(tuán)東非公司總經(jīng)理謝志翔告訴記者,尼雷爾大橋不僅是中國(guó)技術(shù)在坦桑尼亞的一次成功實(shí)踐,同時(shí)為坦桑尼亞提供了超過(guò)1000個(gè)勞動(dòng)崗位,不僅將中國(guó)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)留在了當(dāng)?shù)?也為坦桑尼亞培養(yǎng)了一批橋梁建設(shè)人才。

中非關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng),中非合作論壇等框架為中非全方位合作提供了重要平臺(tái),為推進(jìn)中非關(guān)系發(fā)展提供了巨大支持。

世界銀行發(fā)布的權(quán)威報(bào)告指出,本世紀(jì)以來(lái),撒哈拉以南非洲經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁有力增長(zhǎng),同該地區(qū)與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密不可分。

除了人們熟悉的坦贊鐵路,如今在坦桑尼亞,中國(guó)的資金技術(shù)、管理理念和工藝標(biāo)準(zhǔn)正廣泛融入其發(fā)展進(jìn)程。作為中國(guó)技術(shù)“走出去”的典型代表,中國(guó)通信建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的國(guó)家ICT(信息通信技術(shù))寬帶骨干網(wǎng)與中國(guó)石油技術(shù)開(kāi)發(fā)公司承建的天然氣處理廠及管線輸送項(xiàng)目正在打通坦通信和能源兩大通道,為坦桑尼亞實(shí)現(xiàn)工業(yè)化注入活力。

中國(guó)駐坦桑尼亞大使呂友清表示,希望有意投資非洲的企業(yè)進(jìn)行投資轉(zhuǎn)型升級(jí),帶動(dòng)中國(guó)技術(shù)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走入非洲,在發(fā)揮示范作用的同時(shí)給同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈的小企業(yè)創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。

在坦桑尼亞鄰國(guó)肯尼亞,由中國(guó)建設(shè)的全長(zhǎng)約480公里、總造價(jià)38億美元的鐵路大動(dòng)脈已全線鋪通。不遠(yuǎn)的將來(lái),現(xiàn)代化的“鐵龍”將穿越東非高原,聯(lián)通海港,助力東非地區(qū)發(fā)展。