在位于湖南長沙高新區的威勝集團車間的一條產品檢測線上,記者見識了什么叫“釣魚檢測”:為了測試智能檢測線的準確性,工作人員會故意投放一些不合格產品,測試能不能檢測得出。

威勝集團以智能電能表的生產服務為主業,今年被工信部確定為智能制造試點示范企業。公司副總裁兼運營總監鄭小平說:“我們將用3年時間,建成信息化系統全覆蓋的數字化工廠。”

從曾經的“人海戰術”到如今的智能制造,“智造業”正在中國崛起。

智造改造,“老重器”煥發新活力

初冬寒風瑟瑟,在湖北武漢船用機械有限公司工廠車間內,建設熱情卻空前高漲。今年,武船傾力打造的“船海工程機電設備數字化車間”成為船舶行業唯一成功入圍智能制造試點示范項目,正在進行最后收尾沖刺。

“全面數字化+核心智能化”,這是武船2013年開始實施規劃的智能制造目標。“目前,通過加工、裝配、焊接等各個單元逐步突破,公司已經實現了關鍵加工過程的智能化。”武漢船機公司董事長馬聚勇告訴記者。

智能制造技術,改變了傳統造船術。今年上半年,在行業普遍不景氣的情況下,武船逆勢上揚,扭虧止損。

不僅在武船,如今更多的中國制造企業借由智能制造,重新煥發生機——

湖南紅太陽光電科技有限公司通過智能物流傳輸及倉儲系統、制造執行系統、智能制造管控平臺等系統建設,實現了車間的數字化管控,產品不良品率降低30%,研制周期降低30%,能源利用率提高15%,生產效率提高了20%。

美的集團武漢分公司通過對空調生產線進行自動化和信息化改造,將單條生產線的一次組裝合格率由97%提升至99.9%,減少倉儲面積46萬平方米,將供貨周期由24天降至9天。

脫胎換骨,打造制造業“新名片”

今年3月,投資1600億元的國家存儲器項目落戶武漢光谷。這里,曾經誕生了中國第一根光纖。而今,儲存器項目不僅將支撐武漢形成萬億級的芯片——顯示——智能終端全產業鏈生態體系,更將填補中國主流存儲器領域的空白。

新中國建立之初,武漢聚集了武鋼、武重、武船等一批“武字頭”企業,使武漢一躍成為中國工業重鎮?，F在,以信息技術、生物醫藥、智能制造等為代表的“新武漢造”,已經成為武漢的“新名片”。

“從鋼鐵到汽車,從汽車到光纖,從光纖到芯片,武漢制造業在不斷升級中成為推動經濟增長的新動力?！蔽錆h市市長萬勇說。

在湖南,該省發布“制造強省五年行動計劃”,提出以智能制造為主攻方向,加快發展12大重點產業,在政策、資金、技術、人才等各方面發起“總動員”。

今年前3季度,湖南工業經濟加快向中高端邁進,高技術產業、高加工度工業增加值高于規模工業平均水平,占比分別提高1.1和1.7個百分點。

倒逼轉型,創新驅動“唱主角”

完全自主知識產權的中低速磁懸浮列車、國際頂尖技術的IGBT芯片、完全自主知識產權的碳纖維私人飛機……近年來,高端制造成了湖南株洲的“新名片”。

株洲是老工業基地,10年前,這里的企業粗放生產、污染嚴重。如今,株洲實現了從污染城市向“全國文明城市”的轉變,發展路徑從“黑乎乎”變為“綠油油”。

環境美了,人才留住了,產業升級了。近年來,株洲軌道交通、航空、汽車等高端產業迅速崛起,其中軌道交通產業集群總收入超過了1000億元。

“我們正在打造‘中國動力谷’,僅去年就新引進10名院士在株洲設立院士工作站,引進各類創新主體60多家?！敝曛奘形瘯浢v飛介紹。

經濟下行壓力下,制造企業紛紛推進智能化,倒逼企業轉型,謀劃智能制造“再創業”。

在長沙,三一重工、中聯重科、威勝集團等230家企業啟動智能制造改造升級,煥發新的生機和動力。從長沙正在進行智能制造試點的企業來看,智能化改造后其生產效率會提升45%。武漢市2015年高新技術產業占全市規模以上工業總產值的比重,達到了63%,中部地區在智能制造的創新驅動下,駛上快車道。

《光明日報》( 2016年11月23日 08版)