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中東歐國(guó)家首次集體在華開展物流基礎(chǔ)設(shè)施推介

2016年08月25日 17:23 | 來(lái)源:新華社
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新華社重慶8月25日電(記者陳舒、趙宇飛)中國(guó)—中東歐國(guó)家物流基礎(chǔ)設(shè)施投資合作推介會(huì)25日在重慶召開,來(lái)自波蘭、羅馬尼亞、拉脫維亞等中東歐十國(guó)的駐華使館領(lǐng)館代表參會(huì)。雙方表示,在“一帶一路”倡議和“16+1”合作機(jī)制下,將進(jìn)一步推動(dòng)以基礎(chǔ)設(shè)施和交通建設(shè)為基礎(chǔ)的投資合作。據(jù)了解,這也是中東歐國(guó)家首次在華集體就物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目進(jìn)行專題推介。

中國(guó)商務(wù)部歐洲司商務(wù)參贊吳景春表示,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”各領(lǐng)域建設(shè)的重要基石,也是“一帶一路”倡議中架接設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通的橋梁。

“中東歐地區(qū)是歐洲最具活力和潛力的區(qū)域,是聯(lián)接?xùn)|西方的交通樞紐,但物流基礎(chǔ)設(shè)施普遍不足或建設(shè)時(shí)間久遠(yuǎn),有待新建或更新。”吳景春說(shuō),由于受到國(guó)際金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整的負(fù)面影響,資金欠缺。因此,中東歐國(guó)家物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

數(shù)據(jù)顯示,2015年,中國(guó)與中東歐國(guó)家貿(mào)易額達(dá)562億美元,較2010年增長(zhǎng)了28%。目前,中國(guó)企業(yè)在中東歐國(guó)家投資超過50億美元,涵蓋橋梁、鐵路建設(shè)、能源開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域。

“目前,我們正在進(jìn)行波羅的海聯(lián)合鐵路建設(shè)。拉脫維亞有著悠久的鐵路建設(shè)歷史,中國(guó)有著豐富的高鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn),我們歡迎也希望中方參與到鐵路的建設(shè)中來(lái)。”拉脫維亞駐華大使館交通參贊思博說(shuō)。

此外,自2011年開通以來(lái),中歐班列已成為中歐-中東歐國(guó)家互聯(lián)互通的一大亮點(diǎn)。重慶作為首趟中歐鐵路貨運(yùn)班列的發(fā)起地,具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和物流經(jīng)驗(yàn)。而作為中國(guó)在中東歐地區(qū)的最大貿(mào)易伙伴國(guó),波蘭與重慶之間仍有巨大的發(fā)展空間。

“重慶與波蘭有著相似的地理位置,波蘭是歐洲的‘十字路口’,重慶則是中國(guó)西部地區(qū)的交通物流樞紐地。”波蘭駐成都總領(lǐng)事館總領(lǐng)事卡夏說(shuō),雖然目前渝新歐與波蘭還沒有貿(mào)易量,但在一些貨運(yùn)班列上,已經(jīng)出現(xiàn)了少量波蘭的食品或貨物,未來(lái)我們希望在中歐班列的影響下,通過不斷地交往和貿(mào)易往來(lái),讓兩國(guó)人民在認(rèn)知上會(huì)越來(lái)越接近。

據(jù)了解,本次會(huì)議由商務(wù)部歐洲司與重慶市對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)委員會(huì)共同主辦,共有來(lái)自政府、使館領(lǐng)事館和企業(yè)代表等150余人參會(huì)。

編輯:薛曉鈺

關(guān)鍵詞:中東歐 物流基礎(chǔ)設(shè)施

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