新華社烏魯木齊８月１４日電題：南疆新景：毛驢“下崗”　“電驢”當道

新華社記者賀占軍、符曉波

就在三四年前，被人們戲稱為“驢的”的毛驢車還是新疆南疆大地一道奇特風景。如今，這一承載著當地居民生活變遷與文化記憶的交通工具，正被一輛輛便捷的電瓶三輪車快速取代，“驢的”盛行的日子正漸行漸遠，“電驢”當道的時代已然到來。

靈氣可愛、耐力非凡的毛驢，在南疆各族居民生產生活中具有特殊地位。在田間地頭，它們是耕種收獲的主要勞力；回到家中，它們又是主人出行的主要交通工具，可單騎可套車，或趕巴扎（意為“市場”）或串門，幾乎與主人形影不離，親密無間。

正因此，關于毛驢的傳說和故事從來就層出不窮：維吾爾族機智人物阿凡提騎著小毛驢奚落大巴依老爺，為百姓出氣的民間傳說，經久不衰；新中國成立后翻身農民庫爾班·吐魯木騎著毛驢到北京感謝毛主席的故事，更是家喻戶曉……

艾合買提·尼亞孜今年６７歲，白須卻早已爬上臉龐。記者在村中偶遇他時，這位和顏悅色的老人正駕著一輛淺綠色電瓶三輪車，從家中出門要去鎮上買東西，啟動、剎車、轉向、倒車……進退自如，得心應手。

１７歲時，這位和田地區洛浦縣洛浦鎮克爾喀什村的普通農民，就與“驢的”結緣。

“那年我獨自趕著毛驢車去附近的胡楊林拉柴火。算起來，過去４０多年，家里換了好多頭毛驢。”講起毛驢的故事，艾合買提·尼亞孜眼神中流淌著一絲眷戀：“地里的莊稼、樹上的核桃都坐過我的毛驢車，平日到鄉鎮買東西，周日到縣城逛巴扎，全家人出行都靠毛驢車……”

４年前，“驢的”逐漸淡出艾合買提·尼亞孜的生活。

那時，需要加油的三輪摩托車在南疆逐漸普及開來。日子越來越好的艾合買提·尼亞孜思慮良久，最終以１７００元的價格，忍痛將家中的毛驢賣給了一個商販，然后買了輛三輪摩托車。“有些村民舍不得毛驢，現在還養在家里呢。”

但沒用多久，他決定放棄，“油太貴，用不起。而且摩托車速度太快，村里出了好幾起交通事故，不安全。”

沒多久，可充電的電瓶三輪車走進南疆尋常百姓家。艾合買提·尼亞孜決心花４０００塊錢買一輛。“村里很多人都在用，當時覺得很貴，有些心疼。但這種車操作方便，速度慢，一天最多充一次電，晚上還不用像養驢時要喂草喝水。”

新鮮事物在南疆的普及速度常常出人意料。如今，在縣鄉巴扎、田野鄉村、庭舍院內，隨處可見這樣的“電驢”。駕車者的身份也頗為有趣：當你正為村頭一位農婦的駕車技術感嘆之時，一位耄耋老人或幾歲孩童又駕著“電驢”從你身邊穿過，那時，這些淳樸的村民常常會報以微笑，回應你的驚訝。

自治區財政廳住洛浦縣洛浦鎮克爾喀什村工作組組長朱潔告訴記者，全疆開展干部駐村工作３年間，駐村干部們親眼見證了毛驢車逐漸淡出當地農民的生活，取而代之的是更現代、更高效的電瓶車、小汽車。“農村交通工具的更替是南疆農民生產生活點滴變化的縮影，反映出當地群眾對美好生活的向往，也讓我們認識到加快幫助當地群眾脫貧致富的重要性。”

和田地區是新疆貧困發生率最高、貧困程度最深的地區。今年，新疆“訪民情　惠民生　聚民心”活動將幫助當地扶貧攻堅列為重點工作之一。朱潔介紹，全面實現當地脫貧，需要精準扶貧。“現在，我們與當地干部按照‘一戶一策’的思路，有針對性地幫助貧困戶發展庭院經濟，建立蛋禽、牲畜養殖、蔬菜種植合作社，要讓越來越多的農民有能力、有財力過上更舒適、更現代的生活。”

艾合買提·尼亞孜不時感嘆著周邊的變化：“這幾年村里好幾家都買了小汽車。我很羨慕，可惜我年歲大了，要不我也買一輛。到時，這電瓶三輪車也要淘汰了！”