3日在奧體中心，市民在查看待拍公車。

3日，記者獲悉，濟南市市級機關公車改革取消車輛第一場拍賣將在6日舉行。3日-5日，被拍賣車輛集中在奧體中心東荷廣場展示。

文/片 齊魯晚報記者 劉雅菲

最“老”的都快16歲了3日，在東荷體育場西側，101輛公車整齊地停成了四列，等著市民去挑選。“早上7點多，我一來現場嚇了一跳。”負責此次拍賣的金諾國際拍賣有限公司副總經理劉仰軍告訴記者，雖然時間很早，但已經有不少市民來到現場挑選車輛。

“一上午的時間得來了四五百人，火爆程度超出了我們的預期。”劉仰軍說，記者也注意到，中午的一場大雨讓看車的人少了一些，但雨一停，看車的人馬上又來了，現場很快又集中了幾十位市民。

記者從濟南市機關事務管理局了解到，在濟南的公車改革中，參與拍賣的公車有400多輛，6日將啟動的是拍賣的第一場。劉仰軍介紹，此次拍賣的車輛共有101輛，多數都是2008年以前的車輛，品牌類型有帕薩特、雅閣、別克、奧迪、索納塔等。“接下來每一場的拍賣數量應該都會保持在100輛左右。”在3日的展示現場，這次拍賣的車輛信息也被集中公示。

記者梳理發現，這一次拍賣的公車“年紀”的確都不小了，除4輛登記日期為2010年外，其余車輛登記日期均在2010年以前，最早的一輛是2000年11月21日登記的。從參考里程上看，這些車輛中行駛里程最短的是一輛2004年登記的桑塔納2000，只有約1.6萬公里；最長的則為38萬公里，是一輛2004年登記的大眾桑塔納；其余車輛參考里程多集中在一二十萬公里。

展示證上自揭短處

記者梳理發現，在所有車輛當中，起拍價最高的是一輛2010年的雅閣，行駛了約13萬公里，76000元。從外觀看上去，車輛比較新，內飾看起來也還不錯。起拍價最低的車輛中也有一輛雅閣，此外還有一輛索納塔，這兩輛車的起拍價僅有500元。多數車輛的起拍價都集中在1萬-3萬元。

所有的車輛前擋風玻璃上都貼著一個處置車輛展示證，除了車輛的基本信息外，在備注欄還標明了車輛存在的毛病。上述兩輛起拍價為500元的車，在備注欄內都標明了“事故車”。據劉仰軍介紹，所有的車輛都經過專業有資質的評估公司進行過評估，備注里面的內容是其從評估公司的報告中摘取的。“都是車輛存在的毛病，讓買車人做到心中有數。”

除張貼基本信息外，每一輛車的前蓋也都是打開的，市民可以看看發動機箱里的情況，但車輛的內飾、舒適度等情況則只能隔著玻璃看看。這樣的規定讓一些看車的市民覺得不太過癮。“如果能讓我們打個火聽聽就好了，對車況就能更加了解了。”市民張先生經營一家二手車公司，他計劃在這次拍賣中為公司選回幾輛車，“公車的保養一般都比私家車好一些，這是它們的優勢，這一次拍賣的起拍價也比較吸引人。”

想買得交2萬元保證金

根據計劃，這一場公車拍賣將于6日9點在中國拍賣行業協會網絡拍賣平臺（http://pm.caa123 .org.cn）舉辦，市民如果想要參與拍賣，需要攜帶個人有效身份證明，每輛車還得繳納2萬元的拍賣保證金。

“拍賣完成之后，我們會把車輛直接開到可以過戶的地方，現場完成過戶。”劉仰軍表示，買受人需要在成交后2天之內完成過戶手續。“成交價的基礎上，還需繳納交易費、過戶費等費用，這部分費用應該在300塊錢之內。”

需要注意的是，這一次拍賣的大多數車輛都只能在濟南本地過戶，“因為這些車輛普遍比較老，在排放標準上達不到異地過戶的標準，大概只有幾輛新車可以過戶到濟南以外的地方。”劉仰軍表示。