凝聚著鄉愁的車票讓務工者焦慮，這是春運期間的獨有現象。今年，眾多企業以公益的方式加入助力務工者返鄉的大潮中，為寒冷的冬天增添了一道溫暖的風景線。

愛心包車送務工者千里返鄉

近300個留守兒童的父母坐上了春節回家的車，去陪伴自己的孩子。日前舉行的“招財進寶嗨回家”春節公益活動中，出現了這一幕景象。

活動由加多寶、一嗨租車、鴻基金、凱翼汽車、滴滴順風車、360瀏覽器、天津航空、中英人壽、佳通輪胎、途家網和歡聚傳媒共10家愛心企業聯合舉辦，旨在幫助更多的游子春節平安，與家人團聚。

該活動還發起“為父母做頓年夜飯”的倡議，希望參與者積極響應，還能將其傳遞給親友。

在2016年春運剛剛拉開序幕時，另一場由企業與公益組織發起的春運公益活動也為外地務工者回家提供了便利。

中國平安聯合攜程網和中國青少年發展基金會發起“一路平安·讓愛回家”大型公益活動。該活動在深圳市寶安汽車客運站舉行了發車儀式，26輛大巴車從北京、上海、廣州和深圳這4個城市出發，前往成都、南寧、長沙、南昌、濟南等8個城市，送逾千名貧困外出務工人員和學生回家。

早在去年，“讓愛回家”公益活動已幫助300個家庭在春節期間平安團圓。而在今年，該活動采用包車送票的形式，包下12條線路上的26輛大巴車。

徐峰是四川人，每年春節回家都要倒幾趟火車和汽車才能到家，今年坐上“讓愛回家”公益活動提供的大巴車后，十分興奮：“節省了大半的時間，可以回家多陪陪家人了。”

企業關愛“摩托大軍”

“回家遇到的最大困難是雨雪天氣。每年我都騎摩托車回家，路上很濕滑，很不安全，騎的時間長了，冷得受不了。”一位在廣東務工的農民工說。今年他無意中看到了“讓愛回家”公益活動的海報，順利地坐上了愛心大巴，十分開心。

“摩托大軍”是每年春運路上一道特殊的風景線，吸引著廣泛的關注。今年春運，除了愛心企業包車送務工者回家的方式外，還有一種特殊的方式在照顧著務工者群體。

1月26日，一輛特殊的列車從廣東省佛山鐵路貨運站駛出。這趟79213次列車之所以特殊，是因其貨運車廂裝載著近200臺外地務工者的摩托車。據悉，這也是我國鐵路春運史上首趟“摩托貨運專列”。

該活動由廣鐵集團聯合相關政府部門發起。該集團負責人介紹，往年，務工者一是因為回家難以買到票，二是因為返鄉后使用摩托車方面，因此往往冒著危險騎行千里回家。此趟專列幫助部分務工者解決了這一問題。

摩托車中的汽油屬于易燃易爆物品，為了安全運輸，廣鐵集團組織專家多次論證，設定了裝載加固方案并進行多次試運行。“摩托貨運專列”幫助了廣西、湖南和貴州的務工者。1月26日開出的首趟列車在第二天順利抵達了廣西貴港。

讓員工不為回家發愁

“拿到了公司為我們夫妻倆買的車票后，心安了，可以高枕無憂地回家了。”貴州籍的務工者小陳興奮地告訴記者。

小陳是紅豆男裝的員工。該企業共有2萬多員工，外地員工占半數以上。為了幫助員工回家，企業每年幫助外地員工統一團購車票，涉及江蘇、安徽、河南、山東、四川、重慶、云南、廣西、陜西等多個省市。

在浙江寧波，一些企業選擇在離春節還有10來天的時候提前放假，讓員工早點回家。

“我們讓員工錯峰回家，不為一張車票發愁。”當地一家企業的負責人說。

另一位企業人士介紹，當地一些企業每年在春節前會提前安排員工趕制訂單，在任務完成后，讓員工享受一個較長的春節假期，這種做法廣受歡迎。

“這次回家大概有20天左右的假期，回家陪陪老人和孩子。”正在收拾行李的湖南籍務工者小張說，“春節后回來好好干，爭取工作再上一個臺階。”