2噸多重的五銖錢打包清運

南昌西漢海昏侯墓考古發掘初期，出土了近10噸的五銖錢。現場還遺留了四分之一，一直存放在墓室內，還未清運，昨日，考古工作人員對這些五銖錢進行了清運。由于重量過大，工作人員使用了一個三腳架吊機對打包好的五銖錢進行吊運工作。國家文物局專家組副組長張仲立告訴記者，這些五銖錢此前就已打包好，這次送至文保用房進行保護和處理后，準備將來作為博物館以及考古遺址公園內的展品。“一方面可以將銅錢堆的原始狀態保存下來，有利于考古研究的下一步深入。另一方面，這些錢幣的擺放方式和規模也為接下來的陳列展示還原更真實的效果。”

國家文物局專家組組長信立祥表示，南昌西漢海昏侯墓的考古工作跟以往不一樣，要為今后的展示來服務，“出土的兩百多萬枚五銖錢，究竟埋藏了什么歷史秘密，它們最初出土的原始狀態是什么樣子，都可以進行展示。所以我們把保存最好的一部分留下來，將來準備放到博物館當中展出，給觀眾一個非常直接的印象。”

據考古專家介紹，長期暴露在空氣中，可能會對文物造成破壞，采取整體提取到實驗室中進行考古的方法能更好地保護這些文物。在做好對棺柩吊裝準備工作的同時，考古人員對遺留在主槨室內的部分文物也逐步進行清運，以保障安全。在主槨室內還有眾多的槨木，也將是下一步清理發掘的對象。張仲立告訴記者，從保護角度的要求來說，這些槨木不僅要進行保護處理，還有可能會按照展示要求放回原位進行展示。

三大文物將同時吊運

目前整個主槨室的考古發掘進入到棺柩吊裝階段，為確保該項工作順利安全進行，工作人員對航吊設施進行了加固并試車，一切狀況良好。工作人員還在墓口位置進行軌道的拼湊，為棺柩運輸創造條件。

據了解，在各項吊裝運輸指標達到要求的情況下，本次吊運將有多個環節，首先是將整體打包好的棺柩航吊至運輸軌道上，通過軌道用航車將棺柩運送至墓道口。考古領隊楊軍告訴記者，套裝完畢的棺柩重量達到4噸左右，棺柩送達墓道口之后，墓道口位置有一個圓形轉盤，這個轉盤能360度旋轉，用它可以將棺柩扭轉方向，再通過墓口的軌道運送到運輸車邊。之后，用吊車把箱體整體吊上運輸車，再運輸到文保用房的實驗室考古工作間，而在那里也準備好了航吊設備，可以從車上把棺柩航吊下來。由于墓口至停放墓東邊的運輸車輛之間有十多米的距離沒有軌道，因此，工程隊正在加緊作業鋪設鋼軌。目前，該項工作已經完成。

信立祥告訴記者，這次用航吊設施進行吊運的文物主要有三大部分，包括1號主墓的棺柩，其中可能含墓主身份的直接證據，還有已經裝箱、重量達2噸多重的五銖錢。另外墓園內北側的5號墓的棺柩，也已經完成套箱，準備同時吊裝運進文保用房進行實驗室考古。

吊運工作預計于14日進行

記者了解到，整個棺柩的吊運工作主要在南昌西漢海昏侯墓最核心的主墓展開，里面所有的原建筑都是文物，容不得半點破壞，因此，吊運方案不僅要經過反復論證，而且吊運過程也需要非常小心。

楊軍告訴記者，運輸車上也裝好了裝置，在裝運過程中要求棺柩不能大晃動，傾斜角小于15度，就可以安全抵達文物保護工作用房的實驗室考古工作間。目前實驗室考古工作間里的所有設備已經調試、檢測完畢。棺柩的箱體一旦抵達后，就能直接運到已經搭建好的工作臺面上。

近日，考古人員還會對航調和軌道運輸進行全面檢測，預計棺柩吊運至文保房實驗考古將在14日左右進行。（周西月 蔣雅楠 萬勍）