作為一名飛行了2000多個小時的老飛行員，陳國強的心猛地一緊：“發動機發生嚴重故障了！”緊接著，前后艙內的顯示器全部黑屏，所有參數無法獲知。根據飛行經驗，基本可以判斷為發動機停車，一旦出現這種情況，發動機將無法給戰機內的設備供電，而切換應急電源需要一個過程。

“我來！”陳國強立即冷靜地接管戰機的操縱。幾秒鐘后，恢復供電的座艙內，發動機空停、供油泵故障等一連串告警聲此起彼伏，顯示器上出現“危險”告警符號；發動機轉速繼續下降，戰機此時的飛行高度僅為734米。

“哪怕有一絲希望，也要把飛機飛回去。”陳國強穩穩地握住操縱桿，試著挽救戰鷹：慢加油門，慢收，沒反應；快加油門，還是沒反應……戰機以每秒18米的速度往下掉，陳國強的心也不斷揪緊。

“發動機停車了！”一系列操作過后，陳國強冷靜地向地面指揮塔臺報告這一危急情況。此時，航空時鐘顯示為17時50分零1秒，戰機飛行高度為651米，速度每小時295公里。

地面指揮塔臺上，飛行副指揮員付乃恂聽到飛行員的報告后，立即果斷下令：“打開空中點火電門。”陳國強依令操作，希望能重啟發動機，可戰機依然沒有任何反應。

戰鷹掠過天空，翼下可見萬家燈火。陳國強緊盯著前方，他清楚：眼前的一片片亮光，就是一個個幸福的家庭。他更清楚，戰機內不但有近兩噸航空煤油，還有大量航炮炮彈，一旦墜入居民區，后果不堪設想。

“飛不回去了，一定要避開居民區！保證人民群眾生命財產安全！”來不及細想的陳國強繼續向地面指揮塔臺報告。

17時50分零5秒，陳國強看準右邊一片相對黑暗的區域，柔和向右壓桿，謹慎地操縱戰機轉彎。戰鷹如有靈性一般，在柔和精準操縱下，身軀顫顫巍巍、艱難而又聽話地向無人區轉向。此時，陳國強手握小小駕駛桿，心中卻猶如有千斤重擔。

此時，戰機高度仍在持續快速下降，速度進一步減慢，彈射跳傘逃生的余地越來越小。陳國強來不及多想，通過機內通話系統向前艙黃孝剛下達預先指令：“做好跳傘準備！”

即便是不懂飛行的人也明白，在僅僅幾百米的高度，每延遲一秒甚至零點幾秒跳傘，飛行員的危險系數會成倍增加。正當戰機避開一個居民區，他們準備跳傘離機時，又發現機頭前方露出一小片燈光區。

“一定要避開居民區！”17時50分15秒，陳國強再次調整航向。此時，戰機高度已逼近300米！他知道，如果飛機繼續下降，即便跳傘，也可能因為降落傘無法完全打開而導致身體受傷甚至面臨更大的危險。

對準無人區、飛向無人區，靠近了、快到了……此時，顯示器上，指示戰機運動實際方向的矢量符號正好對準無人區。17時50分24秒，伴隨著“轟”的一聲響，兩名飛行員彈射出艙，這時戰機距離地面高度僅為271米。

就這樣，在短短的23秒內，兩名飛行員成功完成故障處置、兩次調整飛向、跳傘等一系列動作，把損失降到最低。

11秒后，戰鷹避開居民區，墜入一個池塘，沒有造成人員傷亡和地面財產損失。事后發現，戰機墜落在一片甘蔗地的池塘中，距前方民房不足100米，距離后方民房約200米。

日前，墜機現場附近的雙峰村、聯樹村村民自發制作了一面“高尚品德彰顯本色，英雄壯舉保衛人民”的錦旗送到部隊。臺州市有關領導了解事件經過后，激動地說：“部隊飛行員素質過硬，在這次特大險情中他們不愧是勇士?！?/p>