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北京14號線中段周六擬開通 望京至北京南站45分鐘

2015年12月24日 16:01 | 來源:法制晚報
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本周六,地鐵14號線中段和昌平線二期有望分別與14號線東段和昌平線一期貫通。另據此前發改委介紹,八通線、昌平線16座地鐵站在新線開通后,每個工作日7時(含)前持一卡通刷卡進站,試行7折低峰優惠。


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上午,地鐵14號線永定門外站正在調試運行 攝/記者 付丁


14號線中段開通長度16.6公里,載客運營范圍為北京南站站至金臺路站,共開通9座車站,其中5座是換乘站。隨著它的加入,14號線“L”形初具規模,東段的乘客可以快速抵達北京南站站。中段開通后,將連通大望路商業圈,望京、方莊、蒲黃榆周邊的成熟大型居住區以及北京南站。屆時,從望京至北京南站,僅需45分鐘。

昌平線二期全長10.6公里,共設5座車站。屆時,昌平新城居民進入市中心區只需40分鐘。二期加一期,輻射帶動昌平老城區,打通昌平和市區交通的“任督二脈”,一躍成為本市北部的交通干線。同時,二期將昌平線延長至著名景點明十三陵,市民可坐地鐵逛明十三陵了。

今年的兩條新線段接入既有軌道交通線網后,本市軌道交通總里程將達到554公里。

在新線開通的同時,5號線與15號線的換乘站大屯路東站,以及8號線安德里北街站,也將同步開通。

追訪

永定門外站 B口暫緩開通

據京港地鐵相關負責人介紹,即將開通的14號線永定門外站位于南二環與永外大街的交叉處附近,為地下車站。東側相鄰永外大街,車站主體呈南北走向。永定門外站共設有A、B、C三個出入口,B口因建設問題暫緩開通。

永定門外站站長王寧介紹,永定門外站以周邊住宅區上下班客流、沙子口公交汽車站換乘乘客及附近百榮世貿等大型市場的商業、購物客流為主。同時由于車站西側通往永定門長途汽車站,特定時期會有大量返鄉客流出現。此外,特定日期,該站會有前往先農壇體育場參觀賽事的客流出現,需要進行關注。

另外,永定門外站緊鄰萬鵬文化商城以及東城區第一人民醫院,預計車站東南方向的C出入口進出站客流相對較大。

14號線東段+中段

(善各莊站至北京南站站)

新開段范圍:北京南站站至金臺路站

首末車時間:北京南站站首班車5時30分,末班車22時40分;善各莊站首班車5時,末班車22時30分

接駁線路:15號線(望京)、6號線(金臺路)、1號線(大望路)、7號線(九龍山)、10號線(十里河)、5號線(蒲黃榆)、4號線(北京南站)

14號線換乘支招

●大望路站:14號線與1號線換乘站。被預測為14號線東段和中段貫通后客流量最大的車站,預計每個工作日7時30分就會開始早高峰擁擠狀態。換乘時,需通過一條長約245米、寬10米的換乘通道,往返兩條線的站廳層。

●北京南站站:14號線與4號線換乘站。4號線換乘14號線,直接從站臺中間下樓梯即可。如果乘客攜帶大件行李,可先坐直梯到共用站廳層,再換14號線直梯。14號線換乘4號線,須先乘扶梯或直梯抵達共用站廳層,之后再下到4號線站臺層。

●蒲黃榆站:14號線與5號線換乘站。換乘時,需在站廳層經過樓梯或電梯抵達換乘廳,經換乘通道后抵達5號線站廳層。值得注意的是,由于新建的C口通道位于地下一層換乘廳,而換乘廳面積不大,為保障乘客安全,C口暫定只出不進。

●十里河站:14號線與10號線換乘站。換乘10號線時,只需從站臺層上到站廳層,經過一段約95米的換乘通道即可抵達10號線站廳。如果從10號線換乘14號線,乘客走完換乘通道,還需要多走一段長四五十米的通道。從地面上看,三環里的出入口直通14號線,三環外的則是10號線。

●九龍山站:14號線與7號線換乘站。14號線換乘7號線,由站臺下臺階走約39米的通道即可抵達;7號線換乘14號線,需先從站臺抵達該線站廳層,然后通過換乘通道抵達14號線站廳,再下樓梯即可。

早高峰大部分乘客會通過換乘通道到達14號線站臺南端,即往望京方向列車尾部,所以乘客不妨往車頭方向走,肯定更容易上車。

昌平線一期+二期

(昌平西山口站至西二旗站)

新開段范圍:昌平西山口站至南邵站

首末車時間:西二旗站首班車5時50分,末班車23時05分;昌平西山口站首班車5時45分,末班車22時20分(半程23時05分)

接駁線路:8號線(朱辛莊)、13號線(西二旗)

昌平線換乘支招

●二期5站:昌平線一期、二期“握手”后,乘客可以在朱辛莊站和西二旗站,分別換乘8號線和13號線。新開通的5座車站很可能剛開門兒就限流。尤其是昌平站和昌平東關站,站外已安裝導流圍欄。而昌平線一期除鞏華城站外,其余6站均限流。

●十三陵景區站:考慮到景區保護等情況,地鐵十三陵景區站設在距離景區約兩公里處。旅游旺季這里將開通往返接駁擺渡車,游客乘車約10分鐘即可到達景區。

現場 特殊人群專座上方貼新標識

上午,京港地鐵舉行14號線“GO十四 夠不同”的主題活動。記者在現場看到,主題海報整體畫面以代表不同職業、不同年齡的乘客為設計主元素,每個人物均用手比出“OK”的手勢。京港地鐵線相關負責人表示, “OK”手勢框在人物眼部,寓意發現,同時“OK”的手勢旨在倡導大眾用不一樣的視角,發現身邊不同的美好。

據上述負責人介紹,14號線在北京首次使用A型6節編組列車,能夠容納更多乘客,有效提高運輸能力約30%。此外,14號線全線分多段開通,能盡早滿足已開通區段乘客的需求,更加方便乘客的出行。

記者上午在一輛14號線地鐵列車車廂里看到,黃色特殊人群專座上方位置,配以人物頭飾的貼紙,如小孩、老人、孕婦等,用趣味的手法強化了專座的人物屬性,以此傳達給人們禮讓的乘車文明。京港地鐵表示,目前有這種特殊專座的人物貼紙的只有一趟列車,該列車將在14號線中段正式開通后上線運營。

此外,為了使14號線中段順利開通,京港地鐵各車站在開通前進行了最后的檢查和清潔,做好充足準備。


編輯:薛曉鈺

關鍵詞:北京地鐵 14號線 望京 北京南站

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