新華社“雪龍”號１１月３０日電（記者朱基釵）記者從中山站獲悉，中國首架極地固定翼飛機(jī)“雪鷹６０１”于３０日抵達(dá)中山站，開始執(zhí)行中國固定翼飛機(jī)首航南極任務(wù)。

據(jù)中國第３２次南極科考隊副領(lǐng)隊、固定翼飛機(jī)項目負(fù)責(zé)人孫波介紹，１１月１５日，“雪鷹６０１”從加拿大開始轉(zhuǎn)場，１１月２３日進(jìn)入南極到達(dá)英國羅斯拉站，１１月２６日抵達(dá)南極點。３０日，“雪鷹６０１”和３名機(jī)組人員、１名伴飛成員，從南極點出發(fā)，經(jīng)過７小時４６分飛行，成功飛抵中山站附近的冰蓋機(jī)場。

“下一步，我們將以中山站為大本營，對飛機(jī)在南極氣候環(huán)境下的飛行性能和搭載的科考設(shè)備進(jìn)行試飛測試，”孫波說。他表示，飛機(jī)首航重點任務(wù)包括中山站至泰山站、昆侖站、澳大利亞凱西站等多個航次的飛行性能測試，對探冰雷達(dá)、重力儀、磁力計等設(shè)備的性能測試，以及對泰山站所在的伊麗莎白公主地開展航空科學(xué)調(diào)查等。

據(jù)了解，固定翼飛機(jī)在南極考察，特別是其內(nèi)陸考察中可發(fā)揮快速運輸、應(yīng)急救援等重要保障作用，同時可搭載多種科學(xué)觀測設(shè)備，是高效的科研平臺。

孫波說：“目前，世界上只有美國、德國、英國這３個國家，在南極擁有集快速運輸、應(yīng)急救援和航空科學(xué)調(diào)查于一體的多功能固定翼飛機(jī)。加快固定翼飛機(jī)在中國南極考察中的成熟應(yīng)用，具有重要意義。”