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交通部:京津冀協同發展交通一體化規劃近日將印發

2015年11月26日 13:59 | 來源:中國新聞網
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資料圖:2014年11月5日,2014年亞太經濟合作組織(APEC)領導人會議周正式啟動。為保障APEC期間空氣質量,天津和河北的石家莊等10個城市實行機動車尾號單雙號限行。 中新社發 翟羽佳 攝


中新網11月26日電 交通運輸部新聞發言人劉鵬飛今日表示,《京津冀協同發展交通一體化規劃( 2014 - 2020年)》已獲批,近日即將印發。

  交通運輸部26日舉辦例行新聞發布會,通報交通運輸2015年更貼近民生10件實事的進展情況,并回答媒體關注的問題。劉鵬飛在發布會上透露了上述消息,他指出,據了解,11月初,經國務院及京津冀協同發展領導小組同意,交通運輸部聯合國家發展改革委制定的《京津冀協同發展交通一體化規劃( 2014 - 2020年)》已獲批,近日即將印發。

  劉鵬飛介紹,目前,京津冀交通一體化一批重點工程取得積極進展。軌道交通方面,一是配合國家發展改革委,會同中鐵總公司等加快干線、城際鐵路建設。京津城際延伸線已于9月20日通車,津保鐵路將在年底前通車,京張鐵路、京濱城際、京唐城際、京霸城際力爭年內開工,京沈客運專線北京至承德段繼續加快建設,廊深城際等正在開展前期工作,首都機場到北京新機場的聯絡線正在加快規劃。二是積極推進市郊鐵路建設。北京已初步確定第一條樣板線為平谷線,線路全長72公里,其中約22公里穿過河北,目前該線走向及站位設置細節正在規劃中。天津市已開通津薊市郊客車、京薊城際快速列車,津薊市郊客車日均客流量近萬人次,是去年的4倍。

  公路方面,主要是繼續推進首都地區環線廊坊段建設,加快北京通州至大興段項目前期工作。京秦高速天津段將在今年底建成通車,河北省界段、平安城至大安鎮段兩個項目已于10月份獲得工可批復,力爭年底前開工建設。

  京津冀在運輸服務一體化方面也取得了顯著成效。編制了《京津冀城鄉客運一體化改革總體方案》,加快京津冀道路客運班線公交化改造,加快推進京津冀道路客運聯網售票與客運聯程運輸發展。目前,天津機場在北京南站、八王墳客運站等設立了異地城市候機樓,首都機場開通了至六里橋客運主樞紐的機場巴士線路,南苑機場實現了數據信息的初步接入,京廣高鐵北京至邯鄲段高鐵站“站站通公交”工程也在加快推進。  水運方面,主要是推進天津、河北港口資源共享與統一監管。推進沿海港口碼頭建設,黃驊港礦石碼頭一期工程建設已完成主體工程,唐山港煤炭、散貨碼頭項目已開工建設。天津港東疆集裝箱碼頭二期工程、天津港南疆原油碼頭、秦皇島港深水航道等項目在等待批復或前期準備當中。開展了渤海中西部(京津冀周邊港口)水域錨地、航(道)路資源共享研究,研究建立新的津冀沿海航區海事綜合監管機制。

編輯:玄燕鳳

關鍵詞:京津冀協同發展 交通一體化規劃

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