目前，11號線迪士尼段目前已有列車上線調試；軌道交通12號線西段(曲阜路站～七莘路站)區段、13號線(長壽路站～世博大道站)區段兩條新線有望年底通車試運營，為上海地鐵全網增加11座換乘車站。這是新民晚報新民網記者今日(24日)從上海地鐵建設方處獲得的信息。

　　新民晚報新民網記者了解到，目前，軌道交通12號線西段(曲阜路站～七莘路站)區段、13號線(長壽路站～世博大道站)區段兩條新線相繼進入車站集中裝飾裝修階段，后期將按計劃實施全線運營演練，兩條新線區段有望于年底前通車試運營，為軌道交通全網再添新里程，從而進一步延伸兩條線路既有區段的運載輻射力，提高全路網的換乘分流效力。年底通車試運營后，軌道交通全網將新增11座換乘車站，其中，南京西路站與龍華站為虛擬換乘站。

　　據悉，兩條新線車站在裝飾風格上既遵循了標準化建設的要求，又在風格上各具亮點，為乘客的出行增添輕松明快的環境感受。其中，顧戴路站，東蘭路站、淮海中路站、漢中路站等一批車站外觀已初現形態，如顧戴路站，考慮到鄰近兒童醫院，強調了與周邊的環境特色的相融合，在車站色彩與裝飾風格上充滿了童趣。漢中路站吊頂配以金色滴水造型，用以烘托上海母親河——蘇州河水波淋漓，波紋靈動的感覺，在流光溢彩中抒寫出時尚潮流的現代風格。

　　12號線西段全長21公里，穿越了閔行、徐匯、黃浦、靜安及閘北5個行政區，共設16座車站，全為地下車站，其中換乘站9座，分別為：漕寶路站(與1號線換乘)、龍漕路站(與3號線換乘)、龍華站(與11號線虛擬換乘)、龍華中路站(與7號線換乘)、大木橋路站(與4號線換乘)、嘉善路站(與9號線換乘)、陜西南路站(與1號線、10號線換乘)、南京西路站(與2號線、13號線虛擬換乘)、漢中路站(與1號線、13號線換乘)。

　　13號線此次通車段線路長度9.8公里，設9座地下車站，分別為江寧路站、漢中路站(與1號線、12號線三線換乘)、自然博物館站、南京西路站(與2號線、12號線實行虛擬換乘)、淮海中路站、新天地站(與10號線換乘)、馬當路站(與9號線換乘)，盧浦大橋站、世博大道站。

　　此外，11號線迪士尼段目前也已進入列車上線調試、車站裝飾安裝和系統設備調試階段，各項工程進展正常受控。

　　按照新一輪建設規劃，到2020年底，上海還將新增約260余公里里程，形成總規模18條線路(其中12條穿越黃浦江)、總里程約800公里、500余座車站的龐大軌道交通路網。目前各在建和新建項目正按相關施工節點有序推進。