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考古車(chē):將設(shè)備“打包”到發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)

2015年07月23日 09:52 | 作者:李戈 | 來(lái)源:中國(guó)文化報(bào)
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由重慶聲光電有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的“多功能文物保護(hù)移動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”

由重慶聲光電有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的“多功能文物保護(hù)移動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”

 

  怎樣才能在不破壞文物的情況下進(jìn)行遺址發(fā)掘?文物又如何在出土后第一時(shí)間得到有效保護(hù)?近日,一臺(tái)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的考古車(chē)——“多功能文物保護(hù)移動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”在重慶亮相,為上述問(wèn)題提供了解答。

  

  智能檢測(cè)遺址信息

  

  據(jù)考古車(chē)的設(shè)計(jì)者、重慶聲光電有限公司高級(jí)工程師李星海介紹,“多功能文物保護(hù)移動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”分為兩大系統(tǒng),即基礎(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)和文物發(fā)掘保護(hù)任務(wù)系統(tǒng)。基礎(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)包括整車(chē)優(yōu)化集成、指揮通信兩個(gè)模塊;文物發(fā)掘保護(hù)任務(wù)系統(tǒng)包括文物預(yù)探測(cè)及分析檢測(cè)模塊、文物應(yīng)急保存系統(tǒng)、文物保護(hù)預(yù)處理系統(tǒng)、文物保護(hù)專(zhuān)業(yè)工具包、環(huán)境(大氣和土壤)參數(shù)采集系統(tǒng)、測(cè)繪及信息提取系統(tǒng)6個(gè)任務(wù)模塊,為野外現(xiàn)場(chǎng)發(fā)掘和文物保護(hù)提供技術(shù)和裝備支撐。

  

  在實(shí)地發(fā)掘前,相關(guān)操作人員要首先對(duì)整個(gè)發(fā)掘區(qū)域的地理信息、環(huán)境狀況進(jìn)行調(diào)研,而考古車(chē)可將這一過(guò)程全方位“智能化”。

  

  據(jù)介紹,在發(fā)掘前,首先要在高空對(duì)發(fā)掘?qū)ο筮M(jìn)行檢測(cè)、拍照,主要依賴(lài)考古車(chē)所配備的無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪平臺(tái),通過(guò)多旋翼無(wú)人飛行器搭載高性能相機(jī),將現(xiàn)場(chǎng)信息拍成高清圖片;然后,利用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng),提供高精度的北斗差分定位方案,以滿(mǎn)足考古對(duì)測(cè)繪點(diǎn)的高精度測(cè)量需求;再利用高精度電子全站儀,完成考古現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪點(diǎn)的方位、距離測(cè)量,并將遺跡遺址外形測(cè)繪出來(lái);最后,環(huán)境參數(shù)采集系統(tǒng)將各傳感器放置于整合箱中,工作時(shí),只需將傳感器安裝在三腳支架上,通過(guò)太陽(yáng)能電池板提供長(zhǎng)時(shí)間電能,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)一通過(guò)Wifi上傳至移動(dòng)平臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),與總部實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)共享,為之后的發(fā)掘工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  

  發(fā)掘保護(hù)同時(shí)進(jìn)行

  

  當(dāng)基礎(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)為遺址信息進(jìn)行全方位檢測(cè)錄入后,文物發(fā)掘保護(hù)任務(wù)系統(tǒng)就開(kāi)始大展身手了。

  

  據(jù)李星海介紹,考古車(chē)特別配備了蛇形、柱形等多種考古機(jī)器人,在墓穴外開(kāi)一個(gè)小口,將機(jī)器人放入其中,機(jī)器人便可進(jìn)入墓穴,自主采集墓穴中的氧氣、氮?dú)饣蛴卸練怏w等空氣含量以及土壤環(huán)境,并通過(guò)感應(yīng)器對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和地形進(jìn)行3D模擬,再由分析檢測(cè)模塊快速準(zhǔn)確地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、文物病害及材質(zhì)等進(jìn)行分析,準(zhǔn)確把握埋藏文物最初的環(huán)境條件,為考古人員制定挖掘、保護(hù)方案提供支持。

  

  考古車(chē)攜帶了大量考古發(fā)掘及保護(hù)時(shí)所需要的專(zhuān)業(yè)工具,當(dāng)考古工作開(kāi)始時(shí),這些專(zhuān)業(yè)工具是不可或缺的,而平時(shí),這些工具被安放在密封、防水、抗壓的安全保護(hù)箱包中。設(shè)計(jì)者對(duì)箱包也有諸多考慮,其內(nèi)部包含存放插槽、板框、隔離填墊,滿(mǎn)足不同類(lèi)型工具和試劑的分類(lèi)存放、攜帶、取用和保管。

  

  特別是,許多考古現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境惡劣、保護(hù)手段有限,剛出土的文物很容易受到破壞。考古車(chē)的文物保護(hù)預(yù)處理系統(tǒng)配備了高技術(shù)的文物清理、保護(hù)設(shè)備,利用蒸汽、激光、微納米氣泡等清洗設(shè)備,清洗文物表面的各種附著物,同時(shí)將附著的各種細(xì)菌、微生物和病原體消除,避免了傳統(tǒng)刷子清理或浸泡、水洗對(duì)文物的傷害。如有緊急情況,則通過(guò)集成耐壓密封箱體及多種傳感器、微處理器、調(diào)濕控制、溫度控制、制氮設(shè)備等,對(duì)發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)剛出土的中小型文物進(jìn)行應(yīng)急保存。

  

  靈活機(jī)動(dòng)適應(yīng)復(fù)雜遺址環(huán)境

  

  此外,考古車(chē)還解決了最優(yōu)化總體設(shè)計(jì)、無(wú)損式文物預(yù)探測(cè)、輕小型即時(shí)性測(cè)繪與信息提取、文物與考古現(xiàn)場(chǎng)三維實(shí)時(shí)重建等技術(shù)難題,推進(jìn)文物勘察測(cè)繪、探測(cè)挖掘、清洗處理、實(shí)時(shí)保護(hù)、安全轉(zhuǎn)移、數(shù)字化重現(xiàn)等流程實(shí)現(xiàn)一體化。在此基礎(chǔ)上形成集文物現(xiàn)場(chǎng)快速測(cè)繪、環(huán)境(大氣、土壤)監(jiān)測(cè)、文物本體材質(zhì)和病害狀況評(píng)估、文物應(yīng)急搶救及保護(hù)等功能于一體的完整文物出土現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)保護(hù)體系。為制定考古發(fā)掘預(yù)案、應(yīng)急突發(fā)事件、環(huán)境惡劣地區(qū)的文物保護(hù)提供一個(gè)便捷快速的集成系統(tǒng),全面提升大遺址現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)的整體水平。

  

  李星海介紹,為應(yīng)對(duì)遺址環(huán)境的復(fù)雜,考古車(chē)車(chē)體本身具有較強(qiáng)的越野性,適合各種復(fù)雜路況、環(huán)境氣候,能夠及時(shí)到達(dá)文物出土現(xiàn)場(chǎng),還可以為工作人員提供舒適的工作空間。

  

  “‘多功能文物保護(hù)移動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)’首度亮相之后,受到考古文博領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。目前,該平臺(tái)正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化建設(shè),包括生產(chǎn)、總裝、調(diào)試場(chǎng)地、設(shè)備建設(shè)及工藝、管理流程建設(shè)等。預(yù)計(jì)下半年開(kāi)始,考古車(chē)將應(yīng)用于湖南省文物考古研究所、重慶中國(guó)三峽博物館等單位的發(fā)掘保護(hù)工作。”李星海表示。(李 戈)

 

編輯:陳佳

關(guān)鍵詞:考古車(chē) 設(shè)備“打包” 發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng) 智能檢測(cè) 靈活機(jī)動(dòng)

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