新華社香港６月２２日電　香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)張炳良２２日表示，國(guó)家最近推出“一帶一路”發(fā)展策略，再加上亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的成立，相信可為香港未來(lái)航運(yùn)和物流服務(wù)發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)遇。

　　他說(shuō)，作為區(qū)域內(nèi)的物流樞紐，香港也會(huì)受惠于各相關(guān)國(guó)家基建設(shè)施的擴(kuò)充和改善，并同時(shí)充分利用香港相對(duì)完善的海、陸、空物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，積極參與構(gòu)建“一帶一路”。

　　張炳良當(dāng)天在立法會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展事務(wù)委員會(huì)會(huì)議上就港口與物流發(fā)展發(fā)言時(shí)表示，港口的順暢運(yùn)作與物流發(fā)展兩者關(guān)系密切，對(duì)香港經(jīng)濟(jì)作出很大貢獻(xiàn)。港口及其相關(guān)行業(yè)的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)占香港本地ＧＤＰ的１．１％，及就業(yè)人口的２．４％，涉及８８０００個(gè)職位。而貿(mào)易及物流業(yè)更是香港經(jīng)濟(jì)四大支柱行業(yè)之首，占ＧＤＰ的２４％。其中物流業(yè)的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)占ＧＤＰ的３．２％，及就業(yè)人口的５％，涉及１８８０００個(gè)職位，可見(jiàn)其經(jīng)濟(jì)重要性。

　　據(jù)悉，為了解香港港口未來(lái)需求以便政府作出適當(dāng)規(guī)劃，運(yùn)輸及房屋局（運(yùn)房局）在２０１４年底完成了“香港港口發(fā)展策略２０３０研究”。這項(xiàng)研究預(yù)測(cè)了香港的港口貨柜吞吐量，直至２０３０年將平均每年有１．５％的增長(zhǎng)，并指出現(xiàn)有設(shè)施必須配合未來(lái)趨勢(shì)，其中以葵青貨柜碼頭為重點(diǎn)，提出了一系列提升碼頭處理能力和效率的措施，以應(yīng)付未來(lái)需求。

　　在物流方面，張炳良表示，運(yùn)輸及房屋局將通過(guò)三方面推動(dòng)行業(yè)邁向高增值發(fā)展。第一方面是進(jìn)一步完善大型運(yùn)輸基建——抓緊港珠澳大橋的建造工程，以及香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展三跑道系統(tǒng)的落實(shí)工作。大橋落成通車后，香港的物流腹地將進(jìn)一步擴(kuò)展至珠江西岸，增加貨運(yùn)的流量；而擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)可長(zhǎng)遠(yuǎn)提高空運(yùn)貨物處理能力，追上香港持續(xù)增長(zhǎng)的航空貨運(yùn)需求。

　　第二方面是繼續(xù)致力物色合適土地作現(xiàn)代物流用途，以促進(jìn)物流業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，包括屯門(mén)西、新界北和大嶼山等地方。第三方面是推動(dòng)電子物流。電子商貿(mào)及物流電子化皆是大勢(shì)所趨，運(yùn)輸及房屋局會(huì)繼續(xù)通過(guò)香港物流發(fā)展局，與業(yè)界共同探討和推動(dòng)可行措施，促進(jìn)業(yè)界更多使用先進(jìn)資訊科技。