原標(biāo)題：民建重慶市委建言汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 打通中國(guó)汽車(chē)名城“最后一公里”

　　“《重慶市汽車(chē)工業(yè)三年振興規(guī)劃（2013―2015年）》提出實(shí)現(xiàn)‘做大做強(qiáng)重慶汽車(chē)工業(yè)，打造中國(guó)汽車(chē)名城’戰(zhàn)略。然而重慶汽車(chē)名城‘名’在哪兒？重慶汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)創(chuàng)、研發(fā)、創(chuàng)造、積累，打造中國(guó)汽車(chē)名城是時(shí)候了！”1月19日，民建重慶市委專(zhuān)職副主委楊亞麗代表民建重慶市委在市政協(xié)四屆三次會(huì)議上鏗鏘有力的大會(huì)發(fā)言，博得全場(chǎng)委員的熱烈掌聲。

　　汽車(chē)工業(yè)是重慶市的支柱產(chǎn)業(yè)，2014年，民建重慶市委發(fā)揮界別優(yōu)勢(shì)，成立了“打造中國(guó)汽車(chē)名城”調(diào)研組，深入市經(jīng)信委、市發(fā)改委、汽車(chē)會(huì)展公司及汽車(chē)制造企業(yè)進(jìn)行調(diào)研。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下重慶汽車(chē)工業(yè)面臨產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不盡合理，附加值和效益較低；零部件發(fā)展落后于整車(chē)，關(guān)鍵技術(shù)有待突破；制造能力有待進(jìn)一步提升等問(wèn)題。

　　通過(guò)深入調(diào)研，民建重慶市委形成了調(diào)研報(bào)告，并轉(zhuǎn)化為《厚積薄發(fā)，打通中國(guó)汽車(chē)名城“最后一公里”》的大會(huì)發(fā)言材料。民建重慶市委指出，未來(lái)5年重慶市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)是“做強(qiáng)做優(yōu)”，應(yīng)在制定市“十三五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)規(guī)劃和市“十三五”新型工業(yè)化規(guī)劃中，積極啟動(dòng)編制“做強(qiáng)做優(yōu)重慶汽車(chē)工業(yè)，打造中國(guó)汽車(chē)名城”5年規(guī)劃，向“打造中國(guó)汽車(chē)名城”發(fā)起沖鋒。

　　民建重慶市委建議：科學(xué)規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)業(yè)體系，根據(jù)重慶市各區(qū)域自身?xiàng)l件進(jìn)一步優(yōu)化合理布局汽車(chē)制造業(yè)；重點(diǎn)突破技術(shù)難關(guān)，全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，掌握整車(chē)及關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)技術(shù)，鼓勵(lì)應(yīng)用新技術(shù)、新裝備、新工藝、新材料，努力培育新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)；用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、電子業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代高新技術(shù)引領(lǐng)汽車(chē)制造業(yè)，促進(jìn)新型工業(yè)化與信息化的融合發(fā)展，打造“中國(guó)汽車(chē)的硅谷”；不斷提高品牌含金量，繼續(xù)做大做強(qiáng)重慶國(guó)際汽車(chē)會(huì)展業(yè)，為品牌車(chē)的展示、推廣國(guó)際汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)提供對(duì)接平臺(tái)。

　　此外，還應(yīng)加強(qiáng)汽車(chē)器物文化、汽車(chē)行為文化、汽車(chē)精神文化的培育，通過(guò)教科書(shū)、科普資料、影視等現(xiàn)代媒體大力構(gòu)建“重慶中國(guó)汽車(chē)名城”氛圍，形成“汽車(chē)名城”效應(yīng)。