近日，高鐵動(dòng)臥即將開行的消息引起很多乘客的關(guān)注。昨天上午，8對(duì)高鐵動(dòng)臥票價(jià)出爐，北京到廣州最低票價(jià)為990元，北京到深圳春運(yùn)期間最貴的票價(jià)逼近4000元大關(guān)。

　　>>發(fā)布

　　附掛二等座票價(jià)維持現(xiàn)價(jià)

　　自2015年1月1日起至3月15日止，鐵路部門將在北京至廣州、深圳間，上海至廣州、深圳間，增開8對(duì)高鐵動(dòng)臥夕發(fā)朝至列車。其中，北京出發(fā)的共4趟，全部從北京西站發(fā)車。

　　據(jù)了解，高鐵動(dòng)臥車票本月20日起發(fā)售，預(yù)售期暫定為30天，根據(jù)中國鐵路總公司昨天公布的信息，高鐵動(dòng)臥的票價(jià)分為三檔，周一至周三、周六實(shí)行平日票價(jià)，周五、周日實(shí)行周末票價(jià)，節(jié)假日和客運(yùn)高峰期實(shí)行節(jié)假日票價(jià)。

　　同時(shí)，由于預(yù)售期為30天，越早買票越便宜，下鋪比上鋪貴，具體為提前30天至11天、10天至4天、3天之內(nèi)分別給予不同票價(jià)優(yōu)惠，因此，高鐵動(dòng)臥車票會(huì)出現(xiàn)不同種組合。

　　據(jù)悉，根據(jù)購票時(shí)間的不同會(huì)有差異。所有高鐵動(dòng)臥均為一站直達(dá)，始發(fā)時(shí)刻為晚上8：00左右，終到時(shí)刻為早上7：00至7：30之間，每周開行6天，停運(yùn)1天。高鐵動(dòng)臥附掛的二等座票價(jià)與現(xiàn)行票價(jià)保持一致，以北京到廣州為例，二等座票價(jià)為862元。

　　北京到廣州最低票價(jià)990元

　　記者昨天從鐵路總公司了解到，北京出發(fā)去往廣州、深圳的高鐵動(dòng)臥最低票價(jià)（即提前11天以上預(yù)訂、四人包廂、平日票的上鋪車票）分別為990元和999元。

　　990元的票價(jià)與現(xiàn)行票價(jià)有什么差別？記者查看了北京到廣州圖定開行的高鐵列車票價(jià)，二等座售價(jià)為862元，一等座價(jià)格為1380元，商務(wù)座則超過2700元。這樣看來，如果旅客選擇平日出行，且能提前11天以上預(yù)定行程，那么購買一張四人包廂的上鋪車票，“夕發(fā)朝至”到達(dá)廣州也是個(gè)相對(duì)劃算的選擇。

　　同時(shí)，記者查看2015年1月的航班，發(fā)現(xiàn)多數(shù)航班的票價(jià)都集中在700至800元，加上燃油附加稅等其他費(fèi)用，與動(dòng)臥票價(jià)基本持平。

　　高鐵動(dòng)臥設(shè)有二人包廂

　　除了四人包廂，高鐵動(dòng)臥還設(shè)有二人包廂，二人包廂票價(jià)昨天沒有公布，但鐵路部門給出了一個(gè)計(jì)算系數(shù)，即票價(jià)大約是四人包廂票價(jià)的1.5至1.8倍。

　　具體來說，根據(jù)現(xiàn)行票價(jià)，北京到廣州最便宜動(dòng)臥為990元，若是在春節(jié)期間，票價(jià)則高達(dá)2000元，北京到深圳的最高票價(jià)為2200元。以此推算，2000元的1.5至1.8倍為3000至3600元，這將是北京到廣州高鐵動(dòng)臥二人包廂下鋪票在春節(jié)期間的售價(jià)；

　　而北京到深圳四人包廂最高票價(jià)為2200元，乘以系數(shù)后票價(jià)在3300至3960元間。換言之，北京到深圳春節(jié)時(shí)最貴的臥鋪票逼近4000元大關(guān)。根據(jù)規(guī)定，春節(jié)高峰日為2月11日至17日、2月23日至28日。

　　>>追問

　　乘高鐵動(dòng)臥劃不劃算？

　　以2月12日北京至廣州為例，由于是春節(jié)高峰，高鐵動(dòng)臥上鋪1780元、下鋪2000元，而北京到廣州的中國國航經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票不含稅費(fèi)1170元左右，再加機(jī)建費(fèi)、燃油稅、保險(xiǎn)之后，應(yīng)付金額1310元。

　　記者昨天在北京西站隨機(jī)采訪了幾位購買北京到廣州、深圳車票的旅客，經(jīng)常兩地出差的李先生告訴記者，如果票價(jià)與高鐵座票票價(jià)差不多，還是考慮坐高鐵動(dòng)臥，睡一夜什么事都不耽誤，且飛機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)晚點(diǎn)，坐高鐵動(dòng)臥時(shí)間上更有保障。

　　來北京游玩準(zhǔn)備回深圳的郭女士則表示，高鐵動(dòng)臥票價(jià)太高，不如買特價(jià)機(jī)票回去劃算。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，對(duì)于一些商務(wù)出行的旅客而言，睡一覺到達(dá)目的地，不耽誤白天的工作，可以說是個(gè)很好的選擇，但對(duì)于普通旅客而言，如果趕上周末或春節(jié)期間出行，那么這一票價(jià)就比機(jī)票貴上許多，不妨選擇更適合自己的出行方式。

　　高票價(jià)能享受哪些服務(wù)？

　　雖然高鐵動(dòng)臥內(nèi)部結(jié)構(gòu)的神秘面紗還沒揭開，但記者從相關(guān)工作人員處了解到，高鐵動(dòng)臥與以前開行的京滬動(dòng)臥“長相”基本一致，之所以叫高鐵動(dòng)臥最主要的區(qū)別是運(yùn)行速度比動(dòng)車快很多。

　　以動(dòng)臥四人包廂為例，一個(gè)封閉的小包廂，設(shè)有一扇推拉門。包廂內(nèi)四張鋪分別排在小過道兩端，每個(gè)鋪位都有一臺(tái)小液晶電視掛在床腳位置。

　　二人包廂只有兩張鋪位，相對(duì)寬敞很多。在動(dòng)臥上，“高姐”會(huì)替代列車員，為車廂內(nèi)旅客提供免費(fèi)晚餐和其他相關(guān)服務(wù)。