為北京首條高速路公交專用道；西南三環專用道同時于每日零時至5時施工；預計11月28日前完成

　　記者昨日從北京市交通委獲悉，京開高速公交專用道施劃工程將于今日零時開始施工，預計在11月28日前完成標線施劃、標志牌設置等工作。據介紹，這是北京市首條施劃在高速路上的公交專用道，開通后將“潮汐”使用。

　　另外，西南三環公交專用道同時施工。兩條公交專用道啟用時間另行公布。

　　京開高速：

　　專用道實行“潮汐制”

　　京開高速公交專用道施劃路段為主路西紅門收費站以北至菜戶營橋南，路段長度為7.8公里。

　　公交專用道采用路中與路側組合施劃，路中（內側車道）由收費站北至玉泉營橋南，專用道劃線里程進城方向4.6公里、出城方向4.4公里；路側（外側車道）由玉泉營橋至菜戶營橋南，專用道劃線里程進城方向1.1公里、出城方向0.9公里，專用道雙向合計劃線里程11公里。

　　京開高速公交專用道潮汐使用，早7:00至9:00啟用進城方向公交專用道、17：00至19:00啟用出城方向公交專用道。

　　西南三環：

　　專用道高峰時段使用

　　西南三環公交專用道設置在主路路側，施劃路段為玉泉營橋西至新興橋南，路段長度為8.6公里。內環方向專用道起終點為玉泉營橋西至新興橋南，施劃里程4.7公里；外環方向專用道起終點為六里橋南至玉泉營橋西，施劃里程3.2公里，雙向共施劃里程7.9公里。

　　西南三環公交專用道啟用時間為早高峰7:00-9:00、晚高峰17:00-19:00，專用道雙向同時使用。

　　京藏高速：

　　公交專用道納入調研

　　記者注意到，京開高速公交專用道起點為大興西紅門收費站以北，這也就意味著進京方向的公交車從西紅門收費站上京開高速后可一路走專用車道到南二環菜戶營。在南三環玉泉營橋附近公交專用道還與西南三環的公交專用道有銜接，形成了從西紅門到公主墳的公交快速通勤走廊。

　　據路政局介紹，為了最大程度減少施工對社會交通的影響，本次施工時間定在每日零時至早5時。預計11月28日前完成標線施劃、標志牌設置工作。由于施工安排在夜間進行，目前夜間氣溫較低，在標線施劃時，施工人員使用下涂劑增強熱熔標線與地表瀝青黏合度、使用噴槍提高地表溫度以便與成型地面文字粘貼。

　　據了解，在2011年和2012年，京通快速路、阜石路分別施劃了公交專用道和BRT4公交專用道。目前，京藏高速公交專用道也納入了前期調研工作。

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