高雄氣爆現場滿目瘡痍，2日一位返家查看的民眾，看到自己壓扁的汽車，一時之間也不知如何是好。（中國時報圖）

　　中新網8月3日電 據臺灣《中國時報》報道，臺灣高雄市石化管線大爆炸損失難以估計，高雄市政府初估應該超過數十億元(新臺幣，下同)，將待調查告一段落找出元兇，即可進行復建，但談判賠償還有一段路要走，副市長吳宏謀已組成小組規劃復建工作。

　　這次大爆炸案影響層面長達6公里，除死傷慘重，整條道路被炸翻，波及沿途商店被燒毀，汽車、摩托車被炸飛、土埋，還有汽車商行名貴轎車被炸成廢鐵，地下民生管線得重新鋪設等，損失、賠償金額難以估計，復建工作至少需半年時間。

　　高雄市府表示，待救災告一段落，由檢方指揮調查爆炸原因揪出元兇才會進行水、電、瓦斯等民生管線修復，讓民眾先恢復正常生活，再討論后續賠償事宜。

　　市府表示，石化管線是20、30年發展石化業留下問題，往后包括仁大、臨海工業區管線未來如何處理均是重要課題，如果基于安全考量，市府當然想切斷行經市區管線，但影響經濟層面，經濟部跟產業界受得了嗎？

　　法界實務人土指出，高雄氣爆慘案，合計造成超過300多人的死傷，雖然罪魁禍首還未確定，但不脫石化業者惹的禍，刑責部分已涉嫌最重可判刑5年的業務過失致死罪，及業務過失重傷害、業務過失傷害罪。

　　另據“中央社”報道，高雄市長陳菊2日要求公營事業等單位將管線分布資訊完整送至市府，并落實異常通報機制，建構安全城市。

　　她指出，人民有知的權利，要求臺當局“經濟部”所屬公營事業單位及工業區、加工區、科學園區，將所有工業管線、雨污水管線、民生事業管線的圖資及監控機制，完整送達市府，并要求有關事業單位落實異常狀況通報機制，由市府匯總管線資料后明確公告，讓市民了解避開危險。

　　另外，臺灣“中石化”公司在地下管線中尚殘留260噸丙烯，為免意外再度發生危險，市府協調“中石化”將剩余氣體輸送至燃燒塔消耗，或經由臺灣“中油”公司回收可用原料，透過兩者并行處置加快泄壓。

　　陳菊請“中石化”公司確實協助降至安全壓力范圍內，以消除民眾不安及恐懼。

　　氣爆救災階段逐漸告一段落，陳菊說，后續復原重建的困難挑戰才正要開始，包括傷亡者的醫療救治、心理輔導、撫恤、毀損理賠等。她指示社會局等單位成立單一聯系窗口全天候提供服務，并由民政局協調苓雅、前鎮區公所協助統計損失，提醒民眾保全證據，作為追償理賠依據。